Tag Archives: 車用元件

車用元件封裝技術發展及未來趨勢

作者 |發布日期 2022 年 03 月 08 日 7:30 | 分類 封裝測試 , 會員專區 , 汽車科技

為確保消費者購買燃油車或電動車時有極高品質保證,全球汽車產業紛紛制定相關製造與生產管理法規如 IATF 16949、VDA 6.3 與 ISO 26262 等,嘗試讓車用元件製造與封測端逐步符合認證標準與法規;換句話說,車廠相關零組件採購皆須合乎上述規範,確認車用元件長時間、高震動與高溫等環境下正常運行。 繼續閱讀..

車用元件封裝使用場景與市場規模

作者 |發布日期 2022 年 01 月 25 日 7:30 | 分類 封裝測試 , 會員專區 , 汽車科技

由於燃油車與電動車本身使用壽命及安全性考量,車用元件製造與封裝必須透過多項法規規範與品質認證確保生產品質,再者各類元件亦因產品功能性與成本等考量,驅使現行車用元件封裝技術相對其他終端產品,擁有低、中及高階不同層次封裝技術分布。近年來車市雖受到疫情衝擊,各地陸續出現封城、鎖國及零組件斷料等危機,甚至上游晶圓製造也同步發生短缺問題,然而隨著電動車持續滲透與各地疫苗覆蓋率持續提升下,後續先進封裝於全球車用元件封裝產值將有望再攀高峰。 繼續閱讀..

車用元件封裝未來趨勢,各大封測廠商接力布局

作者 |發布日期 2022 年 01 月 10 日 7:30 | 分類 封裝測試 , 會員專區 , 汽車科技

隨著各大封測廠商嘗試投入大量研發資源並通過各項品質認證與法規規範,以吸引多數 IDM 大廠、Tier 1 或終端車廠等下單意願,形成穩定營收來源,然而考量於相關後段技術多屬傳統封裝,因而需耗費大量人力且生產效率相對不佳,加上因過多四散各處的零組件及車用娛樂所需之高效能運算晶片等,驅使工廠自動化及系統級封裝(SiP)逐漸成為未來發展趨勢。另外,隨著電動車逐步滲透於整車市場,化合物半導體於高功率元件及模組後段封裝需求也日漸升高增加,這將導致各大封測廠商接力布局於相關領域中。

繼續閱讀..

老台廠切入創新供應鏈,拚彈性、速度隨時準備歸零

作者 |發布日期 2021 年 02 月 13 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

過去 10 年,資訊科技產業進入發展的高原平台區,為擺脫紅色供應鏈競爭,筆記型電腦及個人電腦相關零組件廠積極尋求轉型,不少連接器廠商轉向布局汽車產業,由以往的 3C(Computer、Communication、Consumer electronics)朝向「4C」(新增 Car)布局。

繼續閱讀..