Tag Archives: 中國

經濟型汽車消亡，普通收入者再也買不起車
作者 |發布日期 2026 年 04 月 17 日 8:14 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經

以前，百萬名車是富裕階級的象徵，如今台幣百萬元以下的新車，選擇愈來愈少。《紐約時報》分析可負擔汽車消失的原因，歸咎於這 50 年來政治決策，導致高收入人群愈來愈富裕，有更多閒錢購買這些價格更高的汽車，而汽車製造商寧願迎合他們的需求，也不願生產利潤率較低、普通收入者也能負擔得起的汽車。 繼續閱讀..

傳川普訪中行程縮短，川習會實質成果恐縮水
作者 |發布日期 2026 年 04 月 16 日 9:10 |
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分類 國際觀察 , 國際貿易

綜合港媒報導，美國總統川普（Donald Trump）計劃 5 月 14 日至 15 日赴中國進行國事訪問，與中國國家主席習近平會晤，雙方據報正加速進行會面實質成果與行程安排的談判，包括川普可能參觀北京天壇，以及中方會舉行一場閱兵。分析指出，川普訪中行程由原定 3 天有所縮短，意味川習會實質成果縮水，以及修補中美緊張關係的目標降級。 繼續閱讀..

中國推「商業版國安法」恐加速外資退場，不利中國經濟
作者 |發布日期 2026 年 04 月 16 日 8:10 |
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分類 中國觀察 , 國際貿易 , 國際金融

中國近日頒布《產業鏈供應鏈安全規定》，外界視為商業領域的《國安法》，引發關注。學者分析，該法將迫使在中國外資面臨兩難困境，企業必須在遵守美國制裁與符合中國法規之間做出二選一的市場抉擇，不僅如此，法令的高度不透明性，不但會增加人身安全風險，更可能加速外資撤離與外國直接投資(FDI)的衰退，反而使得中國經濟陷入難以翻身的惡性循環。 繼續閱讀..

從美國總統經濟報告，看見中國內需持續衰退的原因
作者 |發布日期 2026 年 04 月 16 日 7:50 |
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分類 中國觀察 , 國際貿易 , 國際金融

在美國最高法院裁定川普政府不能利用國際緊急經濟權力法（International Emergency Economic Powers Act，IEEPA）做為對各國徵收對等關稅的法律基礎後，財政部長貝森特（Scott Bessent）近日指出，在 7 月前將援引《貿易法》的第 301 條款，恢復先前所課徵的對等關稅稅率。

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美財長：中國於伊朗戰時囤油限出口，為不可靠夥伴
作者 |發布日期 2026 年 04 月 15 日 11:40 |
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分類 中國觀察 , 國際貿易 , 國際金融

綜合港媒報導，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，在美以伊戰爭期間，中國囤積石油儲備並限制部分商品出口，是一個「不可靠的全球夥伴」，這與新冠疫情期間其在醫療物資方面的做法如出一轍，他已就此問題與中國官員進行交談。 繼續閱讀..

近十年半導體製造補貼金額是美國 3.6 倍，中國晶片市占卻僅 4.5%
作者 |發布日期 2026 年 04 月 15 日 9:40 |
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分類 中國觀察 , 半導體 , 晶圓

在過去十年中，中國在半導體製造補貼上投入了約 1,420 億美元，這個數字是美國在同一時期內 390 億美元的 3.6 倍。根據戰略暨國際研究中心（CSIS）在 3 月初發表的一份報告，中國的這個巨額支出被視為在國際舞台上增強影響力和權力的手段。報告指出，儘管中國的技術支出龐大，但在尖端技術方面卻未能取得突破，這被稱為「顛覆性失敗」。 繼續閱讀..

日產大砍車型拚效率，九成車系導入 AI
作者 |發布日期 2026 年 04 月 14 日 16:10 |
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分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 汽車科技

日產汽車（NISSAN）14 日在日本橫濱公布長期技術與產品重整技術藍圖（roadmap），主軸是縮減車型、強化混合動力與電動車布局，並把人工智慧駕駛技術擴大導入車系。這家持續進行重組的車廠表示，全球車型數量將由現有 56 款降至 45 款，約 20% 的低績效車款將被汰除，未來大部分產品將整併到共享平台與動力系統的車系架構中，以提升成本效率與開發速度。

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