你的訂單準時到貨了嗎?雙十一業績爆量也爆出台灣電商成長難題

作者 | 發布日期 2017 年 12 月 04 日 8:30 | 分類 電子商務 follow us in feedly

你在雙十一下的網購訂單準時到貨了嗎?



雖然不論電商平台、便利商店或是物流業者,在雙十一前都已經預料到訂單量將會很可觀,也有業者如全家便利商店和 momo 都趕在雙十一之前升級、啟用更自動化,效率也更高的新物流系統。然而從消費者反應來看,不論平日物流效率表現多好,各大平台在今年雙十一的實際出貨似乎都出現不少的狀況。而「貨卡在物流業者的理貨中心出不去」似乎就是未能準時送達的一大原因。

雙十一業績暴衝,物流業者的倉庫也塞爆了

如 momo 總經理林啟峰直言,「今天(momo)倉庫能力變好了,我們東西送得出去,但宅配公司倉庫塞爆了。」電商平台雖然可以提高物流中心這端的自動化和運作效率,要將商品送到消費者手上這最後一哩路,終究還是需要物流業者的車隊幫忙。而從雙十一的情形來看,台灣物流業的配送能力似乎追不上虛擬通路的需求成長,特別是在一例一休後,宅配業者取消假日送貨,更讓物流配送變得更挑戰。

▲ 如何讓商品準時抵達消費者家門,是電商業者必須解決的一大難題。(Source:Flickr/Public.Resource.Org CC BY 2.0)

林啟峰提到,這次在雙十一檔期,幾家合作的物流公司中,有業者甚至花了長達十多天時間才消化完所有訂單。同時他們也觀察到一個有趣現象,這次讓物流大塞車的最大宗物品,就是衛生紙和尿布。

而對消費者來說,不論商品是因為哪一個階段卡關,只要沒有在預定時間內送達,就可能留下對該電商平台的負面印象,而且如 momo 和 PChome 等電商都設有未如期送達的補償機制,如提供價值 100 元的紅利金。以雙十一這麼龐大的訂單量來看,要為此付出的補償金恐怕也是相當可觀,非電商業者所樂見。

因應物流挑戰,momo 三面向求解

但雙十一才過不久,很快又有雙十二購物節上檔。對此林啟峰表示,他們會先採取「分貨」的方式來因應,也就是在部分使用急迫性可能較低的商品暫不提供快速到貨服務,降低消費者的期待。

但這也只能是短期因應方法,更長遠來說,他認為 momo 必須加快在南部設立物流中心的腳步。「把南部倉做起來,把距離縮短,物流公司壓力會比較小。」他表示在更全面的布局後,未來 momo 就可以利用大數據分析,由倉儲管理中心提早做好庫存調度,減低如雙十一這樣單日爆量的壓力。

而林啟峰也透露,以台中以北佔六成零售市場,且北部物流中心可以覆蓋達台中地區的狀況來看,momo 南部物流中心的規模將會比北區物流中心的 2.5 萬坪規模小,但預計也必須在 1 萬坪以上。目前他們仍在評估選址,但希望明年就可以啟用。而也因為時間上有急迫性,所以屆時未必會如 momo 北區物流中心一樣,從零開始整地興建。

▲ momo 總經理林啟峰正積極尋找更多可以滿足網購配送需求的方法。

除了藉由分倉來分散物流壓力,momo 同時也在尋找「不一樣的配送方式」,如摩托車隊未來就可能加入 momo 的物流合作夥伴清單。「現在任何人有車隊我都願意合作。」林啟峰說,「因為我的運量現有公司吃不下來。」甚至,他表示如果未來有一天物流公司真的沒有辦法配合及時送達的需求,他們也不排除自己跳下來做。但他強調,就目前來說,還是希望可以找到合作夥伴來滿足不斷成長的網購需求量。

不只是 momo,在網購量持續增長的情況下,物流對各大電商平台都會是挑戰。而物流若跟不上需求,電商成長的腳步勢必也將受到拖累。

(本文由 數位時代 授權轉載)