紓困金將用完,聯合航空計劃大裁員:至少砍 1.6 萬人

作者 | 發布日期 2020 年 09 月 03 日 12:30 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 職場 Telegram share ! follow us in feedly


武漢肺炎(新冠肺炎、COVID-19)疫情重創全球航空客運市場,聯合航空(United Airlines)2 日宣布,當美國政府提供的紓困補助金到期後,最快會在 10 月啟動大規模裁員計畫,預計削減超過 16,000 個工作崗位。

CNBC、《華爾街日報》等外媒報導,據聯合航空表示,將採取非自願性無薪假(involuntary furlough),倘若未來需求回升,將優先召回這些員工,預估影響人數為 16,370 人,包括 6,920 名空服員、2,850 名機師、1,400 名管理人員、2,010 名飛機修護員和 2,260 名地勤人員,占 2019 年底員工總數的 17%。

不過,聯合航空本次宣布的裁員人數,遠低於先前的估計人數。今年 7 月,聯合航空向員工發出通知,預告可能實施大規模無薪假,高達 36,000 人收到通知,占美國員工總數近一半之多。

聯合航空表示,因疫情導致業務持續緊縮,將不得不採取無薪假措施,因此依法向 36,000 名員工進行 60 天預告,其中包括 15,000 名空服員、2,250 名機師及 11,000 名客服人員,待需求恢復後將予以復職。

美國航空(American Airlines)也在 7 月警告員工,由於秋季期間的航班數量明顯減少,該公司人力過剩的人數上看 20,000 人。

聯合航空為美國三大航空公司之一。今年 4 月,美國國會通過依《CARES 法案》金援航空業 250 億美元,以因應疫情危機。根據《CARES 法案》條款,獲得資助的航空公司,不得在 10 月 1 日前裁員,實施無薪假或減薪。

目前,美國航空業者已敦促政府再提供 250 億美元的聯邦援助,用於支付明年 3 月前的員工薪資,但國會對此持反對態度。

航空業恢復元氣仍需耐心等待。據美國運輸統計局(U.S. Bureau of Transportation Statistics)2005 年發表的報告,自 911 恐怖攻擊事件後,美國花費近 3 年的時間,才使航空旅客數量恢復到正常水準。

週三聯合航空股價上漲 2.44%、收 36.89 美元,今年以來累計暴跌 58.12%。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Dylan T CC BY 2.0)

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