Category Archives: 電力儲存

【觀點投書】要拚離岸風電,基礎建設先行

作者 |發布日期 2017 年 07 月 18 日 11:00 |
分類 環境科學 , 能源科技 , 電力儲存

繼全球第一座離岸風場商轉 25 年後,我國本土廠商也成功引進國外風機,於 2016 年完成我國首座離岸風力機組建置,替台灣風力發電開啟了一個新時代。根據示範業者過去 5 年來,規劃、設計、施作,直到真正運轉過程所累積經驗,可明顯看出我國未來要發展離岸風電產業的瓶頸,主要在於基礎公共建設不足,其中又以海事工程所需設施,諸如施工船舶、港埠碼頭等最為欠缺,可說是決定成敗的關鍵。此外,我國電網輸配能力的升級配套,也刻不容緩。

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鋰電池產業大爆發,中國拚搶主導權

作者 |發布日期 2017 年 07 月 04 日 16:38 |
分類 中國觀察 , 財經 , 電力儲存

電力儲存技術是新能源產業的最重要後盾,而生產平價電動車款 Model 3 的 Tesla 現在是最受矚目也最積極發展電池技術的企業,Tesla 與 Panasonic 的超級工廠計畫現在在美國成為創造大量工作機會的新興行業,且準備在全球大舉擴點,但事實上,中國才是未來最大的電池製造國,且產能將遠超過 Tesla 的超級工廠。 繼續閱讀..

特斯拉電力來自燃媒?馬斯克表示其超級充電站最終將自給自足

作者 |發布日期 2017 年 06 月 14 日 7:00 |
分類 太陽能 , 電力儲存 , 電動車

特斯拉超級充電站的充電體驗沒法黑,120kW 的輸出功率可以在 40 分鐘內將一輛 Model S 90 從 0 充到 80%。如果說有什麼值得詬病的地方,許多以火力發電為主的地區,特斯拉將污染從汽車轉移到發電廠的說法一直不絕於耳。然而特斯拉的超級充電站新政策,可能讓車主再也用不到火力發電產生的電了。

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從儲能、醫療、工業物聯網到電競,全漢於 COMPUTEX 2017 為電源產品注入嶄新活力

作者 |發布日期 2017 年 06 月 02 日 18:25 |
分類 光電科技 , 太陽能 , 能源科技

知名電源廠商全漢(FSP)今年在 COMPUTEX 展上,呈現與過去截然不同的風格。除了在純白洗鍊設計的區域,展出 PoE 及 IoT 設備用電源、太陽能發電與儲能系統等產品,凸顯出能源的潔淨高效率意象;另外特別將電競相關產品區獨立出來,以黑色散熱鰭片結合未來科技感設計,強調慓悍的電競產品特性,映襯出全漢多樣化的產品精神。

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制衡 Tesla,歐洲也要建超級電池工廠

作者 |發布日期 2017 年 05 月 23 日 14:31 |
分類 電力儲存 , 電動車

特斯拉(Tesla)懷著超級工廠大夢,準備在電池領域一統江湖,歐洲強國也不甘示弱,德國總理梅克爾(Angela Merkel)參加德國戴姆勒汽車(Daimler)斥資 5 億歐元興建的鋰電池工廠的動土典禮,這項歐洲大陸的超級電池工廠計畫,將挑戰 Tesla 在綠色電力領域的領導地位。

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無法如期交出財報,必翔 18 日起暫停交易

作者 |發布日期 2017 年 05 月 16 日 19:30 |
分類 能源科技 , 財經 , 電力儲存

根據櫃買中心重大訊息公告,電動車及輔具廠商必翔實業,因子公司仍有許多待釐清事項,財報無法如期交出,因此 18 日起將暫停交易。而且檢調也對必翔實業進行搜索,並且約談董事長蔣伍清明。在無法如期交出財報的消息傳出後,必翔 16 日股價再度跌停板,已經連續 10 個交易日跌停,股價由 54.6 元下跌至每股 19.2 元,跌幅超過 64%。

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特斯拉放大絕:Model 3 行駛 48 萬公里電池組容量僅衰減 5%

作者 |發布日期 2017 年 05 月 05 日 17:25 |
分類 電力儲存 , 電動車 , 電池

電動車取代燃油車已是不可逆轉的潮流,圍繞電動車的充電設施建設、售後服務及保養也陸續發展起來,但還有一個消費者關心的關鍵問題是,動力電池的衰減有多嚴重?如今特斯拉給了答案:特斯拉 Model 3 行駛 48 萬公里後,電池組容量衰減僅 5%。 繼續閱讀..