Category Archives: 能源科技

科學家用奈米天線科技「加熱」窗戶,冬天不必再開電暖器

作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 8:45 |
分類 奈米 , 尖端科技 , 材料

透過一種簡單的方法,研究人員現在已經可將普通的玻璃窗變成「太陽能加熱窗」,藉由太陽能量讓窗戶溫度提高華氏 15 度,以後冬天季節裡,就算在屋內也能感受到更溫暖的陽光了。對冬天需要在屋內開暖氣的北方國家而言,這項發明可透過降低加熱成本來達到明顯的節能效果。 繼續閱讀..

麻省理工開發「吐氧充電」電池,呼吸吐納間可儲數月電力

作者 |發布日期 2017 年 10 月 25 日 15:03 |
分類 材料 , 材料、設備 , 能源科技

麻省理工學院團隊開發出一種會「呼吸」的液流電池,不僅能長時間儲存電力,儲存成本還僅為現有技術的五分之一,每千瓦時只要 20~30 美元。當電網對於間歇性再生能源(太陽能、風能)的電力輸出避之唯恐不及時,這種可充電電池有很大機會做為新的電力儲存設備。 繼續閱讀..

不穩定是燃氣商機?綠能比率提升燃氣卻沒有增加

作者 |發布日期 2017 年 10 月 25 日 8:15 |
分類 能源科技 , 電力儲存 , 風力

過去,許多可再生能源的反對者,認為可再生能源所謂的「不穩定性」,使電網需以燃氣發電來搭配,當可再生能源超過一定比例,將會使得燃氣發電增加,許多燃氣發電產業鏈也聽信這樣的說詞,對預期的廣大市場摩拳擦掌。很不幸的,事與願違,2015 年,歐洲有丹麥、愛爾蘭、葡萄牙、西班牙 4 國可再生能源超過 20%,但燃氣卻沒有想像中全面增加。 繼續閱讀..

元晶現增擬建全台最大太陽能模組廠;Q4 保守看

作者 |發布日期 2017 年 10 月 24 日 12:10 |
分類 即時新聞 , 太陽能

太陽能電池廠商元晶擬現增 5,000 萬股建置台灣最大太陽能模組廠,並透過現增案引進碩禾入股,元晶明年的營運重點放在完成模組廠的建置,長期則發展太陽能電廠。以近期來說,法人估計,元晶第三季毛利率可望轉正,但第四季則因冬天淡季及矽晶圓價格偏高等因素,保守看待。 繼續閱讀..

欲練神功必先自宮?國際石油巨擘加強投資電動車、綠能

作者 |發布日期 2017 年 10 月 24 日 8:27 |
分類 汽車科技 , 能源科技

對石油巨擘來說,最大的心腹之患,就是未來電動車若普及,最大宗石油需求之一:內燃機車輛用的汽柴油,就會大幅萎縮,其次則是終有一日可再生能源發展到不只可取代煤,還能取代燃氣發電,往往與石油一併產出的天然氣也不知該何處去了。依此觀點,油氣大廠應該全面抵制電動車與綠能,不過,資本家想的不一樣,不管是出於避險,或是「打不贏就加入」,國際油氣大廠殼牌、道達爾大力投資電動車、綠能。 繼續閱讀..

綠能科技聯合研究聯盟成立,創造產業發展機會

作者 |發布日期 2017 年 10 月 23 日 18:10 |
分類 市場動態 , 科技政策 , 能源科技

國家實驗研究院 23 日於台南市香格里拉遠東國際大飯店舉辦「綠能科技聯合研究聯盟」成立大會及交流茶會,期能串連全國產學研界的研發能量,並結合區域發展,共同推進綠能產學合作,根據產業需求,以學研合作共享平台等方式,帶動綠能研發能量,穩健具體地落實政府綠能發展的目標。 繼續閱讀..

亞馬遜無人機充電專利曝光,電力空中宅配業的前景?

作者 |發布日期 2017 年 10 月 23 日 8:15 |
分類 尖端科技 , 無人機 , 能源科技

美國專利暨商標辦公室(USPTO)在 10 月初公布了亞馬遜(Amazon)申請的一項專利,他們準備利用無人機替行駛中的電動車充電!這項專利很瘋狂,因為無人機本身就有棘手的電池續航力問題,高階的無人機飛行時間頂多 30 分鐘,要在保持無人機飛行電力的同時還為電動車充電,是整個專利最具挑戰性的部分。 繼續閱讀..

PV Taiwan 2017「風能產業論壇」登場,能源局局長暢談台灣離岸風電推動進展

作者 |發布日期 2017 年 10 月 20 日 18:10 |
分類 市場動態 , 科技政策 , 能源科技

PV Taiwan 2017「台灣國際太陽光電展」今年納入風力能源主題,首度舉辦「Wind Energy Taiwan台灣國際風力能源展」以及「風能產業論壇」,成功匯聚了來自國內外的風力大廠參與展出,論壇更邀請到經濟部能源局林全能局長、經濟部標準檢驗局謝翰璋主任秘書,以及來自歐洲、加拿大的領導廠商等產官學界代表,從政府政策、國外經驗分享、綠色金融等議題,全方面剖析風能產業的未來趨勢發展。 繼續閱讀..