Tag Archives: 鋰電池

賓士母公司戴姆勒領投,鋰電池矽陽極材料商 Sila Nanotechnologies 完成最新一輪 1.7 億美元募資

作者 |發布日期 2019 年 05 月 15 日 8:45 |
分類 汽車科技 , 財經 , 電動車

汽車大廠積極為「後內燃機時代」做準備,大力進軍電動車、電池領域,電池新創事業席拉奈米科技(Sila Nanotechnologies)最新一輪募資,總募資金額達 1.7 億美元,領投的正是賓士母公司戴姆勒(Daimler AG)。 繼續閱讀..

特斯拉在日本大阪為近鐵安裝亞洲最大能源儲存系統,只花了 2 天

作者 |發布日期 2019 年 04 月 09 日 8:00 |
分類 能源科技 , 電力儲存

特斯拉(Tesla)正逢多事之秋,Model 3 銷售不如預期又讓特斯拉成為眾矢之的,不過能源儲存業務部分,特斯拉仍然持續有所進展。2019 年 3 月底,特斯拉能源儲存進軍日本,為近畿日本鐵道(近鐵)在大阪安裝 7,000 度電儲電容量的緊急備援電力系統,在 2019 年 4 月 1 日完工,成為亞洲最大能源儲存系統,安裝施工只花了 2 天。 繼續閱讀..

環保無毒鋰電回收技術登場,神奇溶液可捕獲 90% 鈷

作者 |發布日期 2019 年 04 月 08 日 13:59 |
分類 生態保育 , 能源科技 , 電池

隨著鋰離子電池使用量與日俱增,鋰電池回收儼然成為各國面對的難題,對此,美國萊斯大學研發出全新的方法,運用環保且可變色的神奇溶液,順利從電池粉末採集 90% 以上的貴金屬鈷,致力不讓廢棄電池造成金屬浪費與環境污染。

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需求增長且庫存下滑,分析師估鎳價仍有上漲空間

作者 |發布日期 2019 年 03 月 25 日 15:40 |
分類 材料、設備 , 財經 , 電池

《Livewire》3 月 22 日報導,鎳價是今年以來漲幅最大的基本金屬,儘管還未能夠回到去年的高峰,但隨著倫敦金屬交易所(LME)鎳庫存創下近 6 年以來新低,以及鎳需求在鋰電池的帶動下持續增長,預期鎳價將有進一步上漲的空間。LME 期鎳去年一度漲至每噸 15,000 美元以上,但隨後中美貿易戰的火熱令金屬價格節節下滑,22 日收盤報每噸 12,940 美元。 繼續閱讀..

液流電池商業模式創新求生,電池裡頭的電解液竟然用租的

作者 |發布日期 2019 年 03 月 22 日 7:30 |
分類 能源科技 , 電池

液流電池適合長時間大量電力儲存的特性,原本在可再生能源發展的前景下受到看好,不料至今能源儲存市場主流仍是鋰電池,液流電池與其他技術都只能掙扎求生,許多種液流電池需要用到釩,而釩價近 3 年來一飛衝天,更對液流電池造成相當大打擊,為了更具經濟競爭力,液流電池產業只能開創新的商業模式:租賃模式。 繼續閱讀..

突破鋰電池壟斷能源儲存市場,Hydrostor 將在南澳洲興建壓縮空氣儲能

作者 |發布日期 2019 年 03 月 12 日 7:30 |
分類 能源科技 , 電力儲存

在鋰電池量產規模提升、成本節節下降之下,能源儲存市場目前可說是鋰電池的天下,其他能源儲存技術包括其他電池技術、飛輪、壓縮空氣儲能等,都在鋰電池的強勢下相形失色,不過這不表示相關廠商已經棄械投降。加拿大新創事業 Hydrostor 將在南澳洲興建 5 百萬瓦(megawatt)1 萬度規模新式壓縮空氣儲能設施,以為壓縮空氣儲能打下灘頭堡。 繼續閱讀..

動力電池需求穩定成長,然中國補貼退場將使產業面臨洗牌

作者 |發布日期 2019 年 01 月 24 日 14:30 |
分類 中國觀察 , 電動車 , 電池

根據 TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)最新調查,雖然全球汽車市場從 2018 年開始進入衰退,但新能源車依舊穩定增長,推升動力電池需求。預計 2019 年全球新能源乘用車的鋰電池需求量將從 2018 年的 95GWh,成長至 155GWh,成長率達 63%。 繼續閱讀..

矽奈米粒子可助鋰電池一臂之力,電池容量有望增 10 倍

作者 |發布日期 2019 年 01 月 18 日 8:00 |
分類 奈米 , 尖端科技 , 電池

通常智慧型手機的電量會在一天之內用罄、電動車續航里程則平均不到 500 公里,目前電池容量著實不高,但加拿大阿爾伯塔大學有望改變這一現狀,該團隊在鋰離子電池陽極添入矽奈米粒子,成功研發出電池容量超過 10 倍的矽-鋰電池。

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矽陽極有助提升電池容量 20%,新型鋰電池挑戰今年量產

作者 |發布日期 2019 年 01 月 08 日 7:30 |
分類 奈米 , 尖端科技 , 電池

矽可說是大幅提升鋰電池容量的陽極好幫手,理論上可增加 70% 的容量,只不過矽在充放電時體積變化過大,充電一次矽顆粒就會碎成粉末,因此如今電池陽極仍以石墨為主。但目前美國 Sila Nanotechnologies 已提出一項解決方案,新型矽電極可提升 20% 電池容量,更有望在今(2019)年投入商業化生產。

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