Tag Archives: 鋰電池

東芝攜 CBMM 研發電動車鋰電池,續航拚增至 3 倍

作者 |發布日期 2018 年 06 月 20 日 11:00 |
分類 零組件 , 電動車 , 電池

東芝(Toshiba)19 日發布新聞稿宣布,旗下事業公司 Toshiba Infrastructure Systems & Solutions 已和雙日(Sojitz)、巴西礦山公司 Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineraca(CBMM)締結共同研發契約,將共同研發使用鈮鈦氧化物(Niobium Titanium Oxide,NTO)的鋰離子電池用負極材,目標是研發出具備高能源密度、可進行急速充電的電動車(EV)用次世代鋰離子電池材料。 繼續閱讀..

利用複合奈米粒子打造電池陽極,電池充電速度有望翻倍

作者 |發布日期 2018 年 06 月 15 日 14:34 |
分類 奈米 , 材料 , 電池

鋰離子電池需求與日俱增,消費者對電池技術要求也越來越高,因此為了滿足電池市場,德國能源與氣候研究所(IEK-1)研發出適用鋰電池電極的奈米複合材料,可大幅提升電池儲存容量、壽命及充電速度,有望在 1 小時內儲存 3 倍電量。 繼續閱讀..

避免未來鈷礦供不應求,松下將研發無鈷車用電池

作者 |發布日期 2018 年 06 月 04 日 14:02 |
分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

鈷是鋰離子電池中相當重要的過渡金屬,負責儲存與釋放電能,但隨著電動車發展,鋰電池需求逐年升高,鈷價位與用量也水漲船高,因此 Panasonic(松下)近日表示,因應鈷價上漲及未來鈷供應短缺可能性,公司已經開始研發無鈷電動車電池。 繼續閱讀..

Axiom Exergy 募資 2.28 億元發展超市儲冷,殼牌及大平原能源領投

作者 |發布日期 2018 年 05 月 28 日 8:00 |
分類 能源科技 , 財經 , 電力儲存

夏日尖峰時間,商業用電之中,最為棘手的是超市生鮮冷藏櫃用電,因為冷藏不比冷凍,冷凍可在離峰時間冷凍到極低溫,尖峰時間將冷凍櫃關閉,只用冷凍品本身的低溫保持凍結,相當於以冷凍品本身當作儲冷素材,冷藏品卻無法這樣做,需要時時維持在攝氏 4 度,即使尖峰時間用電吃緊,在美國尖峰電價高,超商還是只能在炎炎夏日大力開動冷藏櫃,以免生鮮食品壞掉。如今這個問題有許多新的解決方案,無數新創事業決定為冷藏需求開發儲冷技術。 繼續閱讀..

電動車電池需求帶動,全球鋰需求估年增 20%

作者 |發布日期 2018 年 05 月 25 日 16:30 |
分類 汽車科技 , 財經 , 電動車

普氏能源資訊 5 月 24 日報導,全球最大鋰礦商智利化學礦業公司(Sociedad Quimica y Minera de Chile,SQM)執行長索爾米尼哈克(Patricio de Solminihac)表示,全球鋰需求正以創紀錄的速度增長,該公司預計今明兩年全球鋰需求都將增長 20%。他指出,今年第一季的平均鋰價達到每噸 16,400 美元,正是反映了供應吃緊的影響,並預計今年上半年鋰價仍將維持高檔。 繼續閱讀..

去年自費更換超過保固期的 iPhone 電池,蘋果將退款 1,700 元

作者 |發布日期 2018 年 05 月 25 日 10:30 |
分類 3C , Apple , iPhone

蘋果去年底大幅調降舊款 iPhone 已過保的電池更換費用,並從 iOS 11.3 版本開始提供電池健康度功能,以解決電池爭議。此外,若您去年就已自費更換超過保固期的 iPhone 電池,蘋果將以電子轉帳或信用卡退款的方式退費台幣 1,700 元給您。

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將奈米線添入固態電解質,降低鋰離子電池易燃性

作者 |發布日期 2018 年 05 月 03 日 8:45 |
分類 材料、設備 , 電力儲存 , 電池

從手機、3C 產品到電動車或是大型儲能電廠,鋰離子電池可說是無處不在,為當今儲能技術主流,但安全性質一直為人詬病,因此不少科學家試圖找出各式解決辦法。根據美國化學學會期刊《Nano Letters》,科學家發現奈米線(nanowires)不僅可降低鋰離子電池的易燃性,也可以增強電池性能。 繼續閱讀..

2018 年第一季鈷價飆漲逾 20%,鋰電池面臨漲價壓力

作者 |發布日期 2018 年 04 月 12 日 15:00 |
分類 電動車 , 電池

根據 TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)最新觀察,鈷金屬價格在 2018 年持續走高,第一季上漲超過 20%,顯示原物料上漲除了受到短期的資本炒作影響,整體產業供應分布過於集中也將推升價格在中長期持續上揚。對於鋰電池與新能源車產業來說,勢必要開始逐季反映材料成本,同時也考驗電池產業能否盡早調整,降低對於鈷金屬的依賴。 繼續閱讀..

電動車市場對銅需求的帶動,短期內仍相對有限

作者 |發布日期 2018 年 04 月 10 日 15:30 |
分類 材料、設備 , 汽車科技 , 電池

路透社 9 日報導,英國商品研究所(CRU)分析師愛德華茲(Robert Edwards)表示,雖然電動車市場增長對銅需求的帶動是一個大型的長期題材,但短期帶來的影響可能並不如多數人預期。愛德華茲表示,今年電動車市場的銅需求約僅占全球精煉銅需求的 1.5%,即使將時間拉長到未來 5 年,電動車市場的銅需求也不會超過整個銅市需求的 3%。  繼續閱讀..