Tag Archives: 鋰電池

回顧 2019 年長時間能源儲存發展五大進展

作者 |發布日期 2020 年 01 月 07 日 9:00 |
分類 能源科技 , 電力儲存

能源儲存近年來在鋰電池成本快速下降下發展起飛,不過長時間能源儲存領域還在等待良機。2019 年長時間能源儲存領域,開始有一些發展曙光,使產業界期待 2020 年能成為長時間能源儲存領域起飛的時間。在 2020 年的開頭,就來回顧一下 2019 年長時間能源儲存領域發展的五大趨勢。

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能源儲存產業的發展,和太陽能有何不同?

作者 |發布日期 2019 年 12 月 24 日 8:00 |
分類 太陽能 , 能源科技 , 電力儲存

太陽能曾經歷快速降價,如今鋰電池也快速降價,許多產業觀察家提出鋰電池能源儲存的發展曲線,有可能會與先前太陽能的快速降價期相同,不過,這樣的觀察可說雖然就價格曲線來說有可比較性,但兩者的發展,還是有一些關鍵性的不同。

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尋找鋰電池材料,史上最大深海採礦潮來臨

作者 |發布日期 2019 年 12 月 23 日 14:53 |
分類 環境科學 , 生態保育 , 能源科技

許多人認為海底是一片廣闊的沙灘,但其實深海是參差不齊的動態景觀,變化與陸地一樣多。一個多世紀以來,海洋學家持續在海底尋找新的礦物,包括銅、鎳、銀、鉑、金,甚至寶石,採礦公司則在找海平面以下 15,000 英尺的海底岩石凝固物,稱為多金屬結核,含有鎳、鈷、銅和錳,是能源存儲必不可少的四種礦物質,隨著鋰電池需求愈來愈大,史上最大的深海採礦潮即將展開。 繼續閱讀..

材料由海水提取而來,IBM 研發出新一代高效環保鋰電池

作者 |發布日期 2019 年 12 月 20 日 19:00 |
分類 能源科技 , 電池

隨著電池儲能廠、電動車崛起,鋰離子電池需求量與日俱增,各國科學家亟欲尋找環保電池配方,盼降低對高昂金屬鈷的需求,而 IBM Research 旗下的電池實驗室宣稱已研發出一種電池設計,其中新電池材料完全不需要鈷與鎳金屬,材料是從海水提取而來。

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不易燃、能量密度還翻倍,澳洲有望研發固態鋰陽極電池

作者 |發布日期 2019 年 11 月 28 日 15:52 |
分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

縱使鋰離子電池應用廣泛,是橫跨 3C、電動車與儲能各大市場的龍頭電池,但它仍具有易起火燃燒、穿刺爆炸等風險,近年的手機、筆電爆炸案更加深人們對鋰電池安全性質疑,同時也有不少人憂心電動車電池安全性,對此最近澳洲科學家找到另一個替代方案,用普遍的工業用聚合物,研發出不會燃燒、不會爆炸,能量密度還翻倍的固態鋰電池。

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液流電池苟延殘喘,能否撐到大規模能源儲存需求之日來到?

作者 |發布日期 2019 年 11 月 20 日 8:00 |
分類 能源科技 , 零組件 , 電池

液流電池原本曾經被日本視為國家戰略,在「月光計畫」(Moonlight Project)中占有重要角色,誰知 30 年一事無成,鋰電池的長足發展,攻占行動裝置電動車,讓液流電池顯得大而無當,直到可再生能源的興起,讓電網級能源儲存的需求浮現檯面,液流電池才又重新為世人想起,即使如此,當前能源儲存的主流仍是鋰電池。2019 年 10 月日本軟銀(SoftBank)領投鐵液流電池新創事業 ESS,是近年來罕見的好消息。

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供應增長需求平平,生產商估明年鋰市將充滿挑戰

作者 |發布日期 2019 年 11 月 11 日 12:30 |
分類 國際貿易 , 材料、設備 , 電動車

普氏能源資訊 8 日報導,由於供應增長但需求平平影響,鋰價下跌將近一年,標普全球普氏(S&P Global Platts)的碳酸鋰報價來到每噸 9,500 美元,氫氧化鋰的報價為每噸 11,500 美元;而分析師認為,至 2020 年第三季,碳酸鋰價格可能將下跌至每噸 7,000 美元以下。 繼續閱讀..

諾貝爾化學獎表彰鋰離子電池研究,造就電動車以及充電世界可能

作者 |發布日期 2019 年 10 月 09 日 19:20 |
分類 科技教育 , 能源科技

諾貝爾化學獎在今日 (10/9) 瑞典時間 11 :45 公布,表彰形塑人人帶著隨身電子裝置的時代,充電世界成為可能的鋰離子電池技術,總共由三位學者 John B. Goodenough、M. Staley Whittingham、吉野彰獲得今年 2019 年諾貝爾化學獎,並且平分獎金。其中 Goodenough 教授是史上最老的諾貝爾獎獲獎者,已經高齡 97 歲。 繼續閱讀..