Tag Archives: 鋰電池

不易燃、能量密度還翻倍，澳洲有望研發固態鋰陽極電池
作者 |發布日期 2019 年 11 月 28 日 15:52 |
分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

縱使鋰離子電池應用廣泛，是橫跨 3C、電動車與儲能各大市場的龍頭電池，但它仍具有易起火燃燒、穿刺爆炸等風險，近年的手機、筆電爆炸案更加深人們對鋰電池安全性質疑，同時也有不少人憂心電動車電池安全性，對此最近澳洲科學家找到另一個替代方案，用普遍的工業用聚合物，研發出不會燃燒、不會爆炸，能量密度還翻倍的固態鋰電池。

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液流電池苟延殘喘，能否撐到大規模能源儲存需求之日來到？
作者 |發布日期 2019 年 11 月 20 日 8:00 |
分類 能源科技 , 零組件 , 電池

液流電池原本曾經被日本視為國家戰略，在「月光計畫」（Moonlight Project）中占有重要角色，誰知 30 年一事無成，鋰電池的長足發展，攻占行動裝置電動車，讓液流電池顯得大而無當，直到可再生能源的興起，讓電網級能源儲存的需求浮現檯面，液流電池才又重新為世人想起，即使如此，當前能源儲存的主流仍是鋰電池。2019 年 10 月日本軟銀（SoftBank）領投鐵液流電池新創事業 ESS，是近年來罕見的好消息。

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供應增長需求平平，生產商估明年鋰市將充滿挑戰
作者 |發布日期 2019 年 11 月 11 日 12:30 |
分類 國際貿易 , 材料、設備 , 電動車

普氏能源資訊 8 日報導，由於供應增長但需求平平影響，鋰價下跌將近一年，標普全球普氏（S&P Global Platts）的碳酸鋰報價來到每噸 9,500 美元，氫氧化鋰的報價為每噸 11,500 美元；而分析師認為，至 2020 年第三季，碳酸鋰價格可能將下跌至每噸 7,000 美元以下。 繼續閱讀..

諾貝爾化學獎表彰鋰離子電池研究，造就電動車以及充電世界可能
作者 |發布日期 2019 年 10 月 09 日 19:20 |
分類 科技教育 , 能源科技

諾貝爾化學獎在今日 (10/9) 瑞典時間 11 :45 公布，表彰形塑人人帶著隨身電子裝置的時代，充電世界成為可能的鋰離子電池技術，總共由三位學者 John B. Goodenough、M. Staley Whittingham、吉野彰獲得今年 2019 年諾貝爾化學獎，並且平分獎金。其中 Goodenough 教授是史上最老的諾貝爾獎獲獎者，已經高齡 97 歲。 繼續閱讀..

鋰電池性價比高，導入資料中心備用電源比重持續成長
作者 |發布日期 2019 年 06 月 05 日 14:30 |
分類 零組件 , 電池

隨著資料中心市場持續成長，連帶推升資料中心備用電池（UPS）的需求。根據 TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）統計，鉛酸電池仍舊是目前資料中心備用電池的大宗，但鋰電池具備使用壽命長、充放電速度快及體積小等優勢，未來有望逐步取代鉛酸電池。2019 年鋰電池在資料中心備用電池的占比達 12%，預估 2020 年將成長至 16%。 繼續閱讀..

拚當全球龍頭！SK 擴產鋰電池關鍵材料、產能要增 5 倍
作者 |發布日期 2019 年 05 月 28 日 9:40 |
分類 零組件 , 電池

日經新聞報導，全球第二大鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」（separator）廠商南韓 SK Innovation 27 日表示，計劃 2025 年結束前將分隔膜產能提高至現行 5 倍，SK Innovation 社長金俊 27 日在首爾舉行的記者會表示，「目標藉由大規模增產，搶當全球龍頭」。全球分隔膜市場，日本旭化成（Asahi Kasei）市占約二成居首位，SK Innovation 市占率超過一成居次。 繼續閱讀..

賓士母公司戴姆勒領投，鋰電池矽陽極材料商 Sila Nanotechnologies 完成最新一輪 1.7 億美元募資
作者 |發布日期 2019 年 05 月 15 日 8:45 |
分類 汽車科技 , 財經 , 電動車

汽車大廠積極為「後內燃機時代」做準備，大力進軍電動車、電池領域，電池新創事業席拉奈米科技（Sila Nanotechnologies）最新一輪募資，總募資金額達 1.7 億美元，領投的正是賓士母公司戴姆勒（Daimler AG）。 繼續閱讀..