只靠鏡頭進行自駕，Mobileye 如何在輔助駕駛領域稱霸 |
| 作者 陳 瑞霖|發布日期 2020 年 01 月 14 日 17:36 | 分類 自駕車 |
在自駕車的願景之下，現在出的各種新款汽車都或多或少能有智慧功能，如 level 2 自駕下方便的輔助駕駛系統 (ADAS)。英特爾旗下子公司 Mobileye 拋出 Level 2+ 的口號要鞏固自身在 ADAS 的優勢，並且憑藉優勢與車廠要求拿到汽車上的感測器資料，另外有一套基於感測器的自駕系統。
英特爾旗下 Mobileye 預計 2020 年推出自駕計程車服務 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 06 月 18 日 9:30 | 分類 自駕車 |
全球晶片大廠英特爾（Intel）近年揮軍自駕車市場，兩年前豪擲重金收購自動駕駛技術公司 Mobileye，研發先進駕駛輔助系統（ADAS）。英特爾 16 日向彭博新聞（Bloomberg News）表示，該公司打造的自駕計程車將於 2020 年在以色列率先上路，未來也會陸續擴展至其他國家。 繼續閱讀..
Intel 怒嗆 Nvidia，竟是因為自動駕駛安全模型抄襲問題？ |
| 作者 雷鋒網|發布日期 2019 年 03 月 29 日 17:31 | 分類 汽車科技 , 自駕車 |
最近，英特爾（Intel）與輝達（Nvidia）再次站在同一起跑線，這次兩家巨頭要在自動駕駛安全模型對決了。什麼是「安全模型」？簡單來說，就是基於數學驗證模型的策略，專為自動駕駛而生。 繼續閱讀..
福斯急速追趕，2019 年聯合 Mobileye 推出自駕計程車服務 |
| 作者 雷鋒網|發布日期 2018 年 11 月 02 日 8:45 | 分類 交通運輸 , 自駕車 |
最近德國汽車巨頭福斯相當活躍。上週有消息稱福斯正與 Waymo 談判，欲探索歐洲市場行動出遊服務合作的可能。德國《經理人》雜誌還爆料，福斯首席執行長 Herbert Diess 有意狂砸 120 億美元買下 Waymo 10% 股份，不過董事會不同意他大手大腳花錢，畢竟福斯剛因「排放門」吐了不少血。
硬蛋、Mobileye 及 GST 進行 900 萬公里駕駛測試，為香港推動「智慧出行」 |
| 作者 TechNews|發布日期 2018 年 06 月 19 日 15:30 | 分類 市場動態 , 汽車科技 , 科技政策 |
中國領先的 AIoT 創新創業平台──硬蛋，與全球著名的先進駕駛輔助系統（ADAS）先行者 Mobileye 以及研發綠色安全科技的 Greensafety Technologies（GST）攜手進行商用車輛測試研究，於過去一年替安裝了 Mobileye 系統的車輛──包括現役小巴士、計程車──收集行車數據，所收集的累積行車里數已達 900 萬公里。從過往一年的數據分析顯示，系統所發出的總駕駛預警高達 827 萬次，其中，駕駛時與前方車輛貼太近所發出的預警占 29%，達 240 萬次。 繼續閱讀..
Mobileye 拿下史上最大訂單，為 800 萬台汽車提供無人駕駛技術支援 |
| 作者 linli|發布日期 2018 年 05 月 21 日 8:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 |
據路透社報導，Intel 旗下無人駕駛技術公司 Mobileye 與一家歐洲汽車製造商簽訂了無人駕駛技術合作協議，為後者生產的 800 萬台汽車提供無人駕駛技術支援，這是 Mobileye 史上產品規模最大的一筆交易，但沒有透露具體的財務資訊和汽車製造商的名字。 繼續閱讀..
