日本汽車零組件大廠高田（Takata）安全氣囊可能不正常爆炸射出致命金屬碎片，造成美國史上規模最大的召修事件，如今反映在財報上，11 月 6 日發表 2015 年 4 ~ 9 月半年報虧損 56 億日圓，而先前飛雅特拋棄高田，至 11 月連與高田關係密切的本田（Honda）都棄它而去，隨後引起日廠逐一棄用高田安全氣囊骨牌效應，高田的未來堪憂。
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日本車廠棄用，高田安全氣囊還撐得下去嗎？ |
作者
藍 弋丰 |
發布日期
2015 年 11 月 12 日 9:10 |
分類
會員專區
, 汽車科技
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日本汽車零組件大廠高田（Takata）安全氣囊可能不正常爆炸射出致命金屬碎片，造成美國史上規模最大的召修事件，如今反映在財報上，11 月 6 日發表 2015 年 4 ~ 9 月半年報虧損 56 億日圓，而先前飛雅特拋棄高田，至 11 月連與高田關係密切的本田（Honda）都棄它而去，隨後引起日廠逐一棄用高田安全氣囊骨牌效應，高田的未來堪憂。
