
在人口向城市靠攏趨勢下,通勤者應當愈來愈仰賴公共交通工具,但實際上並非如此,許多大城市公共交通利用率反而連年下滑,經濟學人 (The Economist) 分析指出,人們減少使用公共交通工具的原因各城市不盡相同,但有一些共同因素,包括共享經濟模式興起、油價下滑、網路消費取代店面消費等,倫敦經濟學院城市學家 Tony Travers 將城市通勤模式改變稱之為碎片化的世界。
本篇文章將帶你了解 :共享汽車更方便,歐美大城市公車地鐵搭乘次數大降
共享汽車更方便,歐美大城市公車地鐵搭乘次數大降 |
作者
黃 嬿 |
發布日期
2018 年 06 月 26 日 11:32 |
分類
交通運輸
, 共享經濟
, 會員專區
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在人口向城市靠攏趨勢下,通勤者應當愈來愈仰賴公共交通工具,但實際上並非如此,許多大城市公共交通利用率反而連年下滑,經濟學人 (The Economist) 分析指出,人們減少使用公共交通工具的原因各城市不盡相同,但有一些共同因素,包括共享經濟模式興起、油價下滑、網路消費取代店面消費等,倫敦經濟學院城市學家 Tony Travers 將城市通勤模式改變稱之為碎片化的世界。
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