737 MAX 復飛尚無期,波音 2020 年 1 月起暫時停產

作者 | 發布日期 2019 年 12 月 17 日 10:30 | 分類 航太科技 follow us in feedly


美國飛機製造商波音公司(Boeing Co.)的 737 MAX 原是波音產品中的暢銷機型,但在兩起事故發生後,全球禁飛。波音 16 日宣布,將自 2020 年 1 月起暫停生產 737 MAX 型號飛機。

但波音公司也表示,目前並沒有因為停產就要解雇員工或讓他們放無薪假的計畫。

法新社引述波音的聲明表示:「從持續進行的評估結果看來,我們決定先處理庫存飛機交貨事宜,自下個月起暫時停止生產 737 的計畫。」

根據路透社消息,美國聯邦航空總署(FAA)上週表示,不會在 2020 年之前同意這款機型復飛,於是波音董事會在芝加哥開了兩天會之後拍板定案,這是波音超過 20 年來首度做出暫停生產的決定。

737 MAX 停飛後,波音損失已超過 90 億美元。到目前為止,即使在美國聯邦航空總署同意恢復商用飛行前不能交貨,波音每月仍持續生產 42 架 737 MAX 飛機,每月向供應商購買多達 52 套零組件。

業界消息來源透露,暫停生產可減緩因為約 375 架飛機無法交貨而導致的嚴重現金緊縮,但波音要恢復正常運作時,有造成產業問題的風險。

供應鏈先前因接到空前多的訂單需求,壓力已經很大,這場突如其來的生產放緩變故可能形成隱憂。

印尼獅子航空(Lion Air)和衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)分別於 2018 年 10 月、今年 3 月發生事故,共造成 346 人喪生,自今年 3 月至今,全球禁飛 737 MAX。

(譯者:曾依璇;首圖來源:波音

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