充飽電易起火！GM 召回 Bolt 電動車，南韓廠電池安全再遭質疑

使用南韓廠電池的電動車接連發生起火意外，通用汽車（General Motors，簡稱 GM）成了最新宣布召回的國際車廠，讓外界益發質疑南韓廠的電動車電池是否安全可靠。

16 日 LG Chem 下跌 3.97%，收 677,000 韓圜。另一南韓電動車電池大廠 Samsung SDI 也跌 3.09%，收485,500 韓圜。

金融時報、南韓時報、Barron’s 16 日報導，GM 的 Chevrolet Bolt 電動車發生 5 宗起火意外，13 日 GM 宣布召回 2017~2019 年生產的 68,766 輛 Bolt，這些電動車均搭載 LG Chem 在南韓梧倉（Ochang）工廠製造的電池。

GM 表示，事故發生在電動車電池充飽電之後，故 GM 已經開發出軟體，限制電力只能充到 90%，本週將啟動軟體更新。一般而言，鋰電池不適合充飽 100%電力，電力完全充滿後會產生過多熱能，增加電池損耗。

在此之前，現代汽車的電動車也頻傳起火，10 月份現代汽車召回 77,000 輛 Kona 電動車，這些車輛使用 LG Chem 在中國南京廠生產的電池。

SK Securities 分析師 Kim Young-woo 指出：「兩家使用 LG Chem 電池的車廠，旗下電動車均有類似問題，意味比較可能是電池出包，不是車廠的電池管理系統有瑕疵。這會傷害南韓電動車電池廠的形象，電池業者的召回準備金也會侵蝕盈餘。」

另一南韓廠 Samsung SDI 的電池也有類似問題，8 月福特（Ford）召回旗下部分油電混合車，10 月份 BMW 跟進。這兩家車廠均採用 Samsung SDI 電池。

LG Chem 是特斯拉電動車的電池供應商，掌控全球四分之一市場。SNE Research 訪調顯示，今年 1~9 月，LG Chem 是國際電動車電池的龍頭，市占率高達 24.6%；中國廠寧德時代排第二，市占為 23.7%；日廠 Panasonic 為老三，市占為 19.5%；Samsung SDI 位居第四。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：Chevrolet）