特斯拉（Tesla Inc.）執行長馬斯克（Elon Musk）透露，對車用電池來說，鎳是「最大隱憂」。
馬斯克 25 日透過 Twitter 表示，特斯拉目前生產受限，公司之所以自行打造車用電池，是為了補充供應商的最大產能。就算產能全開，供應商仍然無法產出足夠電池。
網友問到，沒有道德問題的金屬供應不足，是不是特斯拉跨入採礦業的原因？
馬斯克指出，鎳是他們擴充鋰離子電池產量的最大隱憂。這是特斯拉為何要將標準型續航里程車款的電池，改為磷酸鋰鐵電池的原因。鐵及鋰都很多！
Nickel is our biggest concern for scaling lithium-ion cell production. That’s why we are shifting standard range cars to an iron cathode. Plenty of iron (and lithium)!
— Elon Musk (@elonmusk) February 25, 2021
特斯拉動力系統暨能源工程資深副總裁 Drew Baglino 2020 年 9 月 22 日曾在電池日（Battery Day）大會表示，「我們會開始在北美打造自家陰極材料廠，運用北美所有鎳、鋰資源。將陰極材料供應鏈及生產線在地化，可讓陰極材料的輸送旅程縮短 80%。」
馬斯克 2020 年 7 月曾在財報電話會議透露，若有公司能以有效且環保的方式採掘車用電池關鍵原料──鎳，特斯拉會立刻下龐大訂單。英國金融時報報導，這項任務恐在印尼面臨艱鉅挑戰，當地鎳產量雖將大增，背後有中資的業者，卻打算把數百萬噸的礦渣倒至海裡。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
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