日產傳和英政府協商,考慮興建大規模 EV 電池工廠

作者 | 發布日期 2021 年 05 月 27 日 9:30 | 分類 零組件 , 電動車 , 電池 line share Linkedin share follow us in feedly line share
日產傳和英政府協商,考慮興建大規模 EV 電池工廠

日本汽車大廠日產汽車(Nissan)傳出正和英國政府協商,計劃在英國興建大規模的電動車(EV)電池工廠,年產能可供應 20 萬台 EV 所需。

時事通信社、彭博社引述金融時報(FT)26日報導,日產汽車計劃在英國興建大規模的EV用電池工廠,且正與英國政府協商,希望獲得援助,預估日產可能會在今年夏天正式發表EV電池廠的建廠計畫。

報導指出,EV電池廠將位於日產桑德蘭工廠附近,年產能預估可供應20萬台EV所需。

日產目前已在英國生產EV車「Leaf」,電池則由Envision AESC供應。日產於2018年將電池事業「Automotive Energy Supply Corporation(AESC)」股權賣給中國Envision Group。目前日產持有Envision AESC 20%股權,上述計劃興建的電池新廠將由Envision AESC負責營運。

日產汽車1月27日宣布,為了實現2050年結束前達到「碳中和」目標,計劃2030年代初期將在主要市場(日本、美國、中國、歐洲)推出所有新型車全數變更為EV等電動化車款。

日本車廠積極推動車輛電動化腳步

豐田汽車(Toyota)執行董事長田准於5月12日舉行的線上財報說明會表示,2030年全球電動化車款銷售量目標為800萬台,EV/燃料電池車(FCV)銷售量目標為200萬台,將佔整體電動化車款銷售量比重25%。

本田汽車(Honda)4月23日宣布,目標在2040年之前將北美、日本等全球新車銷售全部變更為EV、FCV。本田目標在2030年將先進國家的EV / FCV銷售量比重提高至40%、2035年提高至80%,之後於2040年將全球的銷售量佔比提高至100%。

三菱汽車2020年11月2日宣布,為了因應全球日益嚴峻的環保規範,計畫於2030年將插電式油電混合車(PHV)、EV等電動化車款佔全球新車銷售量比重提高至50%。

SUBARU計劃在2030年結束前將電動化車款佔全球新車銷售量比重提高至40%以上。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Wiiii / CC BY-SA

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