傳統車廠 EV 電池戰開打:設立創新中心、倍增研發人力

作者 | 發布日期 2021 年 10 月 06 日 13:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池 Telegram share ! follow us in feedly


通用汽車公司(General Motors Co.,GM)10 月 5 日宣布,美國密西根州沃倫 (Warren)的 Wallace 電池創新中心正在興建,預計 2022 年中完工。

GM表示,Wallace創新中心將加快更長續航里程、更低價電動車(EV)電池的開發和商業化。GM先前宣布,2024~2026年期間問世的第二代Ultium電池系統預計可讓EV成本較目前縮減60%。GM表示將利用上述全新設施完成目標。

GM指出,Wallace創新中心預計將在2022年第四季打造第一批原型電池。隨著EV需求擴增,這座設施未來至少將會擴大至初期面積的3倍。

碳化矽(SiC)生產商Wolfspeed, Inc. 4日宣布與GM簽署一項策略供應協議。Wolfspeed將為GM未來EV計畫提供碳化矽功率裝置解決方案。

GM美國時間今日舉辦線上法說會,公布轉型成長策略、EV和軟體平台優勢、新事業、自動車業務近況和計劃、製造產能及財務目標藍圖。

福特砸大錢打造 EV 電池工廠

通用汽車競爭對手福特汽車公司(Ford Motor Company)9月27日宣布與SK創新(SK Innovation Co Ltd.)攜手投資114億美元,打造EV電池工廠。

韓聯社報導,SK創新4日宣布,2023年旗下EV電池研究人員人數將較目前增加一倍。

通用汽車5日上漲0.67%,收54.34美元。

GM今年迄今上揚30.50%,遜於福特的62.57%漲幅表現。GM 5日收盤市值報788.9億美元,高於福特的570.9億美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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