Honda 在中國市場發表純電品牌 e:N,一口氣推出五款新車

作者 | 發布日期 2021 年 10 月 15 日 11:38 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 汽車科技 Telegram share ! follow us in feedly


Honda 14 日宣布,將在中國市場推出新品牌 e:N,與兩家合資車廠共同開發,瞄準中國龐大的電動車市場,並且一次秀出五款新車,最快 2022 年春天就會開賣。

Honda 全力進攻中國電動車市場,以東風本田、廣汽本田兩家合資企業為主,推出全新的純電品牌 e:N,一次發表五款新車,最快 2022 年春天開賣,而且 Honda 直接宣誓 2030 年,在中國市場將停售燃油車,只賣電動車。

這場線上發表會,Honda 展示三款概念車型,包括四門 GT、兩門掀背和一款休旅車,都是純電動力車型,五年內這些概念車都會成為實際開賣的產品,但目前 Honda 只公開兩輛實際產品,e:NS1 和 e:NP1。

▲ 外觀與 HR-V 幾乎相同的兩款 Honda 電動新車。

這是兩輛車,卻也是同一款車,只是東風本田生產的是 e:NS1,廣汽本田生產的是 e:NP1。兩台車外形基本上跟 Honda HR-V 有 87% 像,唯一能立刻分辨差異的,僅在車頭 Honda Logo 背後,燃油車版是水箱護罩,電動版則是充電孔蓋板。

e:NS1 和 e:NP1 採用前驅馬達配置,功率為 150kW(約 201 馬力),極速約時速 150 公里。電池組容量為 68.8kWh,可提供 500 公里續航(NEDC 標準),按照過往經驗推算,實際續航約 360~400 公里,勉強夠用。

比較特別的是,雖然這款車外形跟 HR-V 幾乎一樣,卻是根據 Honda 新底盤架構 e:N Architecture F 打造,看起來很像高強度密碼的新平台名稱,跟 Honda 之前宣告的研發中新底盤 e:Architecture 有什麼關聯,官方也沒有明說。

▲ Honda e:N 展示三款電動概念車,頗有 Cybertruck 與鴻海電動車融合的感覺。

Honda 去年宣布歐洲停售燃油車,今年進一步提出 2040 年全面告別內燃機引擎的戰略目標,也包括子品牌 Acura。要達成目標,Honda 除了持續研發氫能車,也和 GM 合作開發新電動車架構,還有固態電池與燃料電池卡車,準備應付美國市場的需求。

東風本田和廣汽本田也將各自興建電動車工廠,不僅供給中國內需市場,也有可能參考特斯拉模式,出口到歐洲或其他市場。

(圖片來源:本田汽車

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