洪水切斷加國關鍵港口交通，原料供應鏈再添堵

溫哥華港（Port of Vancouver）是加拿大出口穀物、肥料及原油的重要港口，11 月 17 日卻因洪災切斷鐵路運輸遭孤立，出口商難以找到替代港口，全球供應鏈堵塞事件再添一樁，年底假期旺季前的通膨疑慮有惡化之虞。

路透社、The Maritime Executive等外電報導，加拿大卑詩省過去兩日降下相當於一個月雨量的超大豪雨，洪水及土石流沖壞高速公路及兩條重要的東西向鐵路，切斷溫哥華港這個加拿大最繁忙港口附近的交通運輸。這已是溫哥華港今年第二度因天災毀壞鐵路服務而受影響。

除此之外，跨山（Trans Mountain）輸油管道及加國能源巨頭Enbridge Inc.一部分的天然氣管線，也為防災暫時關閉。跨山輸油管道關閉，意味著每日將有大約30萬桶原油及精煉油品得注入儲油槽儲存，或尋找其他替代油管。

遭到破壞的兩條鐵路分別是加拿大國家鐵路局（Canadian National Railway Co.）、加拿大太平洋鐵路公司（Canadian Pacific Railway，CP）所有。CP行銷長John Brooks 17日在法說會表示，這條西部鐵路是公司命脈，幾乎所有原物料在某種程度上都得經由這條鐵路運輸。

溫哥華港一天的貨物吞吐量達5.5億加幣（相當於4.37億美元），流通的貨物從汽車、消費性產品到原物料都有。替代方案包括將原物料改運到卑詩省北部的魯佩特王子港（Prince Rupert）、太平洋西北地區或橫跨大陸運至加拿大東邊。

穀物業界人士透露，就算鐵路能在幾天內修復完成、重新開始運作（目前無法評估時間），積壓貨物的運送時程最多可能延遲一個月之久。西部穀物升降機協會（Western Grain Elevator Association）執行董事Wade Sobkowich說，魯佩特王子港早已相當繁忙，能夠額外處理的貨物有限。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖為加國卑詩省遭洪水沖壞的公路，來源：卑詩省運輸和基礎建設廳）