加拿大疫後面臨大退休潮，比美國大辭職潮更大職場海嘯

全球新冠疫情時，美國拜登政府大舉紓困，許多基層勞工不用工作就有意外之財，結果造成大辭職潮，使各行各業都嚴重缺工，大舉惡化通膨。加拿大如今也發生類似現象，但可能比美國更糟糕，因為辭職只是一時，錢花完就回到職場，加拿大面臨的卻是大退休潮。

加拿大 2022 年 6~7 月連續兩個月勞動總人數下跌，8 月才回升，但仍少於春季，主因是數以萬計加拿大人決定提早退休，不僅年屆 65 歲退休年齡的加拿大人爽快退休，連 55~64 歲年齡層也大舉提前迎接退休生活。

這批最老資格有經驗的勞力退休，年輕勞力補充卻嚴重不足，不僅純粹失去勞動力，更嚴重的是經驗與技術傳承也斷鏈，對企業造成嚴重衝擊，勞力短缺更使薪資暴漲。大退休潮對加拿大經濟體生產力造成嚴重威脅，央行正因應通膨升息，有可能使經濟陷入衰退。

這場大退休潮其實疫情前就能預見，只是疫情干擾使嚴重性大增。加拿大原本在 G7 國家擁有最高比例工作人口，主要受惠於大力吸引移民以補充勞動力，但加拿大工作人口年齡結構早浮現隱憂，整體年齡偏高，使疫情前有五分之一工作人口超過 55 歲，也就是說大退休潮山雨欲來。

物流業是重災區

疫情期間超過 62 萬人年滿 65 歲，許多人則逼近退休年齡，疫情初期經濟情勢不穩，因此有工作就做，先多賺點老本，但疫情逐漸緩和的疫後經濟，薪資上升與各種紓困補貼使手上有餘錢，疫情期間額外辛苦則磨光資深勞工的耐心，於是不僅屆齡者，連尚未屆齡退休者也紛紛提早退休。

2021 年 8 月有 30.7 萬加拿大人離職準備退休，比 2020 年同期大增 31.8%，比疫情前 2019 年同期也大增 12.5%。醫療與物流領域缺工尤其嚴重，今年 5 月以來，加拿大醫療產業損失 3.44 萬就業，不是因為裁員，而是加拿大醫護短缺到護理師加班時數創紀錄，就業減少主因是大量退休。疫情使醫護壓力大增，對薪資與工作條件不滿，也是大量提早退休的原因之一。

物流業也是重災區，疫情期間全球物流大亂導致物流業拚命加班，不幸的是許多卡車駕駛年事已高，實在經不起這樣折騰，加班費領得口袋滿滿之後，紛紛考慮該是退下來享清福的時候，然而疫情後經濟物流需求仍持續暢旺，大退休潮讓有合格執照的卡車司機嚴重短缺，貨運公司大搶人，瞄準駕訓學生，一旦結訓就立即雇用。

加拿大大退休潮對經濟發展與社會運作蒙上嚴重陰影，缺少卡車司機，經濟流將停擺，資深有經驗的醫護人員大量退休，即使能補上菜鳥，醫療品質也勢必大幅下降，醫療事故發生機率也會提高。這場大退休潮造成的職場海嘯，將比美國大辭職潮還嚴重，考驗加拿大政府與產業界的應變能力。