MIH 開放電動車聯盟（MIH Consortium）今日在 MIH Demo Day上發布 Project X 計畫，透過模組化及高度客制化的機制，讓有意進軍電動車市場的夥伴自由選擇車款架構及規格；Project X 的商業模式可以是 B2B 及 B2B2C，MIH可與行動服務供應商、車隊運營商、物流服務商、新興汽車品牌合作，針對他們的需求開發車款。
另外，同時為了讓外界更容易了解 Project X 精神，以及實現 MIH 工作小組技術落地，MIH 將打造 A-Segment 三人座小型電動車作為示範車款，其概念車預計於 2023 年底亮相。
MIH 表示，隨著電動車相關新技術加速興起、可持續發展政策以及消費者對車輛所有權的偏好產生變化，全球都市化發展，未來 EV 市場一大部分需求將來自多樣化的商業模式，例如按需隨選的移動服務（on-demand mobility services）、智慧城市帶動的數據驅動服務、自動駕駛物流運輸等，這些業者希望能靈活地根據需要打造合適的電動車，這就是 MIH提出創新的 BYOV 模式的原因。
MIH 也透露，除了這次 Project X 的三人座小車，MIH 後續將再釋出六人座/九人座車款；Project X 將導入 MIH 工作小組開發之技術，包括動力總成（Powertrain）、固定式充電/交換式換電兩套換電系統、去中心化身分認證（DID）資安防護等。
MIH 執行長鄭顯聰說明，Project X 是 MIH 技術落地的展現。MIH 並不只是在造車，而且是要創造更多的生活方式，汽車上透過搭載人工智慧、自動駕駛、Web3 等最新技術，將實現未來共享、疫後社會的健康照護、數位醫療、休閒娛樂等各種應用。
（首圖來源：鴻海）
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