恩智浦攜手台積電推 16 奈米 FinFET MRAM，2025 年樣品供應客戶

恩智浦半導體 (NXP) 宣布與攜手台積電，推出業界首款採用 16 奈米 FinFET 技術的車用嵌入式磁阻式隨機存取記憶體 （Magnetic Random Access Memory，MRAM）。

恩智浦表示，隨著汽車製造商朝向軟體定義汽車 （software-defined vehicle，SDV） 轉型，車廠需要在單一硬體平台上支援多世代軟體更新。結合恩智浦的高效能 S32 車用處理器與採用 16 奈米 FinFET 技術的快速且高度可靠下一代非揮發性記憶體 （non-volatile memory），就能提供支援這類轉變的理想硬體平台。

恩智浦強調，MRAM 只要約略 3 秒就能更新 20MB 的程式碼，相較於快閃記憶體需約 1 分鐘，這能最大限度縮短軟體更新導致的停機時間，並讓汽車製造商消除因長時間模組編程而造成的瓶頸。此外，MRAM 還能提供高達百萬次的更新週期，較快閃記憶體和其他新興記憶體技術高出 10 倍，為車輛任務剖面（mission profile）提供高度可靠的技術。

軟體定義汽車讓汽車製造商能夠透過空中下載（over-the-air，OTA） 更新推出全新的舒適、安全以及便利功能，延長車輛使用壽命並提升其功能性、吸引度、與獲利能力。隨著基於軟體的功能在車輛中越趨普及，更新頻率將會增加，MRAM的 速度和穩健度變得極為重要。而台積電的 16 奈米 FinFET 嵌入式 MRAM 技術憑藉其百萬週期耐用度、支援銲錫迴焊（solder reflow）、以及攝氏 150 度下還能保留數據達 20年，超越車載應用嚴格要求。

台積電業務開發資深副總經理張曉強表示，恩智浦內部的創新者總是能迅速認識到台積公司新製程技術的潛力，尤其是在要求嚴格的車載應用方面。我們很高興看到台積公司領先的 MRAM 技術被運用於恩智浦 S32 平台，幫助實現下一代軟體定義汽車。另外，恩智浦半導體執行副總裁暨車用處理事業部總經理 Henri Ardevol 表示，恩智浦與台積公司已成功合作達數十年，向來持續為汽車市場提供高品質的嵌入式記憶體技術。MRAM 是恩智浦 S32 車用解決方案系列的突破性新生力軍，支援下一代車輛架構。

恩智浦強調，測試車輛樣品已完成並正在評估階段。初期產品樣品預計於 2025 年初提供給主要客戶。

(首圖來源：恩智浦)