衝擊歐洲市場，中國電動車遭歐盟新版關稅打壓

為保護歐盟汽車產業，歐盟確認提高從中國進口的電動車關稅至 17.4～37.6%，由於歐盟是中國電動車產業最大海外市場，此舉對與美國陷入貿易戰的中國來說是個重大打擊。

在歐盟銷售的中國品牌電動車 2019 年僅占電動車市場總量 0.4%，但去年已上升至近 8%，預計到 2027 年，比亞迪等公司歐洲電動車市占率可能達 20%。

由於中國汽車製造商推出具價格競爭力的電動車大舉進軍歐洲，對該地區汽車製造商構成威脅，歐盟因此決定調高從中國進口至歐洲的電動車關稅，7 月 5 日起正式施行，持續 4 個月，之後歐盟成員國就「最終關稅」進行投票，新關稅將持續 5 年。

生產歐洲最暢銷電動車 MG4 的上汽集團將承受最高 37.6% 的新關稅打擊，蔚來汽車則表示目前銷往歐洲的電動車價格不變，但後期不排除因關稅提高而調整價格；中國最大電動車製造商比亞迪從中國進口至歐盟的電動車，關稅則提升至 17.4%。

中國否認美國、歐盟一再對它提出的指控，即以低廉價格讓大量產品湧入西方市場，以此重振疲軟經濟。

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（首圖來源：pixabay）