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About 古川

擁有超過二十年的電子與半導體產業經驗，專精於行銷與業務領域。曾服務於多家上市櫃電子及半導體公司。在品牌經營方面，所主導的品牌於日本市場曾達到市占率第一的佳績。熟悉日本電子零件媒體生態，能夠提供日本最新的產業動向與新聞，致力於促進台日科技產業的交流與合作。

從輝達 GTC 大會，思考 AI 技術如何影響日本汽車產業？

作者古川|發布日期 2025 年 03 月 31 日 8:00 |

分類 AI 人工智慧 , 汽車科技

在輝達（NVIDIA）最新一屆 GTC 2025 大會中，執行長黃仁勳高調釋出多項 AI 應用成果，範圍涵蓋車載平台、智慧工廠、自動化機器人與邊緣運算等領域。當中尤以 NVIDIA DRIVE AGX 車載 AI 平台最受矚目，宣告輝達正式從資料中心擴展至整個智慧車與製造場域的戰略版圖。

日本的薪資上升趨勢，對半導體產業有何影響？

作者古川|發布日期 2025 年 03 月 24 日 8:30 |

分類人力資源 , 半導體 , 財經

近期日本薪資談判進入關鍵階段，勞工團體要求大幅加薪，特別是全國最大工會組織 Rengo 提出平均 6.09% 的加薪要求，創下三十多年來的新高。這不僅反映出通膨帶來的成本壓力，也顯示日本產業結構正處於變革的關鍵時刻。對於高度仰賴技術人才的半導體產業而言，薪資上升將對企業成本結構、競爭力與全球布局產生深遠影響。

當人工智慧遇上數據經濟，Kioxia 332 層 NAND 技術的潛力與挑戰

作者古川|發布日期 2025 年 03 月 13 日 8:10 |

分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 記憶體

日本記憶體大廠 Kioxia 近期發布第十代 332 層 NAND 快閃記憶體技術，宣稱數據存取速度提升 33%，比特密度提高 59%，並帶來輸入端 10%、輸出端 34% 的功耗改善，儘管這項技術亮點頗多，但筆者認為，這背後仍存在需要深入剖析與觀察的挑戰與風險，值得進一步討論。