Author Archives: 蔡 明芳

蔡 明芳

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淡江大學產業經濟學系(經濟學系合聘)教授,主要研究產業經濟與國際貿易。

金管會鬆綁新青安有爭議!你以為是利多,其實是維持高房價的催化劑

作者 |發布日期 2025 年 09 月 09 日 7:50 | 分類 房地產 , 財經 , 金融政策

行政院在 9 月 5 日宣布「新青安貸款」排除銀行法第 72-2 條不動產放款上限的規定,金管會主委認為將新青安貸款豁免在銀行法的規範外,只會解決民眾買房貸款額度的問題,不會讓炒房捲土重來。金管會銀行局局長也表示放寬僅追溯到 9 月 1 日,金管會一直強調不是釋放多少房貸能量,而是不要讓額度卡住年輕人買房,但這樣的說法是否合理,值得討論。

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放寬不動產風險控管法規,將是處理居住問題最糟糕的做法

作者 |發布日期 2025 年 09 月 04 日 8:10 | 分類 房地產 , 財經

自賴清德總統 2024 年 5 月上任以來,青年「首購」購屋貸款的核貸不易已成為社會關注的重點。就銀行授信而言,無論任何貸款理應基於客戶的信用風險、貸款償還能力、收支比或擔保品的價值等因素來決定核定的成數。換句話說,購屋貸款核貸成數的多寡因個別消費者與房屋座落地點而異,並沒有保證銀行一定要放款或給予青年首購及高的貸款成數。

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中國才是供應鏈破壞王?美國要求台灣、日本、韓國赴美設廠效果有限

作者 |發布日期 2025 年 08 月 29 日 8:10 | 分類 半導體 , 國際貿易 , 晶片

從美國總統川普今年初上任以來,台灣先進製程半導體在全球市場的主導地位已成為美國政府基於經濟安全首要關注的目標,美國財政部長貝森特(Scott Bessent)與商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)近日也持續表示對於先進製程晶片集中在台灣生產對美國可能產生的風險,甚至以石油禁運危機做為比喻。

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台灣的競爭力與非核家園何干?深度解析公投背後的盲點

作者 |發布日期 2025 年 08 月 26 日 7:55 | 分類 太陽能 , 核能 , 能源科技

823 核三廠是否重啟公投結果已確定,在同意票未達門檻值的情況下,本次公投結果為不通過。在同意票 430 萬票與不同意票 151 萬票有較大差距的情況下,可以預期,此一公投結果必然會對政府後續的政策帶來一定程度的影響。但是,若將此結果延伸解釋為政府能源政策錯誤或非核家園錯誤,則恐忽視超過七成以上未表態公民的想法。

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央行應注意:排除都更與危老案件在不動產貸款集中度管制外對社會的傷害

作者 |發布日期 2025 年 08 月 15 日 8:30 | 分類 房地產 , 財經

房地產市場的價格是否合理與政府是否有盡責注意房地產市場的變化,深深影響人民的居住與生活品質。當消費者購屋貸款核貸條件趨嚴而影響部分建商的資金調度或業者因為房地產交易量萎縮而導致營業活動與籌資活動現金流入減少時,許多自有資金不足而習慣利用銀行借款從事「小孩開大車」的借款人自然會因此受到衝擊。若政府未處理房價過高反而提供更多購屋貸款利率補貼,則在不動產貸款受到管制時,自然會出現許多人無法貸款的現象。 繼續閱讀..

認為台灣面臨五缺卻又不讓廠商赴外投資的說法,才是掏空台灣

作者 |發布日期 2025 年 08 月 12 日 7:50 | 分類 國際貿易 , 財經

在面對美國對等關稅的談判壓力下,日本、歐盟、韓國均提出對於美國的投資與融資計畫,同時,各國政府也對美國提出能源採購的需求與降低美國廠商的關稅與非關稅障礙。除了政府之間的協商外,美國政府也對主動要求各國在造船、鋼鐵與半導體等影響美國經濟安全與國家安全的關鍵產業的廠商,必須赴美投資。

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對等關稅稅率差距不是台、日、韓三國出口競爭力的唯一標準

作者 |發布日期 2025 年 08 月 08 日 8:00 | 分類 國際貿易 , 零組件

美國對等關稅計畫將在本月 7 日正式實施,雖然我國與美國政府的關稅談判仍在進行中,但是,行政院在 6 日由祕書長龔明鑫召開記者會說明目前關稅從 10% 變成 20% 的情況下,政府會提供對於工具機產業與塑膠製品產業,以及蝴蝶蘭、鬼頭刀等四類產業提供協助方案。

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降低貨物稅只是讓本土業者的獲利增加,而非提高競爭力

作者 |發布日期 2025 年 07 月 23 日 8:10 | 分類 國際貿易 , 汽車科技

前篇文章中,本專欄已指出忽視本土車自製率的認定標準,會高估關稅降低對汽車產業的傷害。相較於台灣自製率僅對汽車制定 35% 的要求,美墨加貿易協定(USMCA)對於汽車產業原產地的要求由北美自由貿易協定(NAFTA)的 62.5% 水準,進一步提高至 75%。

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忽視本土車自製率的認定標準,會高估關稅降低對汽車產業的影響

作者 |發布日期 2025 年 07 月 22 日 8:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 汽車科技

台灣在與美國對等關稅談判的過程中,進口汽車關稅是否降低成為國內討論的焦點。就汽車業者而言,有部分民間團體認為當進口車的價格與本國車價格一樣時,本國車的競爭力盡失,對本國汽車業者的傷害會很大。對汽車產業的就業市場而言,有勞工團體擔憂汽車供應鏈的上、中、下游供應鏈的勞動就業會受到影響。然而,這些擔憂是否會發生,本專欄可以進一步分析。

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讓年輕人負債比增加與資源錯置的普發現金預算

作者 |發布日期 2025 年 07 月 15 日 8:00 | 分類 財經 , 金融政策

立法院在上週五通過在野黨所提的《因應國際情勢強化經濟社會及民生國土安全韌性特別條例》,總金額為新台幣 5,450 億元,立院版本與行政院所提《因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例》4,100 億元草案最大差異在於,立法院新增了 2,350 億元普發現金用途,但刪除了撥補台電累積虧損的 1,000 億元。立法院三讀通過的版本較行政院草案增加 1,350 億元,普發現金這類不用動腦的政策除了讓每個人增加口袋的錢外,對國家財政與經濟發展有何幫助,已引起許多討論。

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川普關稅的不確定性,是聯準會維持利率不變的重要推手

作者 |發布日期 2025 年 06 月 26 日 8:00 | 分類 國際金融 , 財經 , 金融政策

美國聯邦準備理事會(Fed)何時降息,一直是川普參選第二任總統以來所關心的重要課題。在美國宣布摧毀伊朗核武設施之際,聯準會主席鮑爾(Jerome Powell)也在 6 月 24 日與 25 日赴國會參加聽證會並發表先說,鮑爾指出,美國五月失業率為 4.2%,維持在較低水準,勞動市場並非通貨膨脹的主要壓力來源,此外,通貨膨脹也從 2022 年中期高峰逐漸往聯準會 2% 的長期目標靠近。但是,就未來的聯準會貨幣政策而言,鮑爾仍強調關稅對物價的影響仍會是重要的考量因素。

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內需不足、生產過剩與一帶一路,將對中國外貿帶來挑戰

作者 |發布日期 2025 年 06 月 20 日 7:50 | 分類 中國觀察 , 國際貿易

中國雖與美國在英國倫敦結束第二次貿易談判,但中國可以美國達成哪些具體的協議,對於中國對外貿易關係是否會有顯著的改變,仍不確定。除了美中貿易的問題外,歐盟和中國在電動車、限制中企銷售醫療器材、風電產業等多項貿易議題上,仍存在貿易爭端需要解決,歐、中二國在七月的高層經貿對話能否舉行仍未確定。在美、歐兩大市場與中國貿易衝突增加之際,中國對外貿易關係面臨的挑戰將愈來愈大。

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