Category Archives: 能源科技

太陽能道路失敗後捲土重來,法國決定換種太陽能板再試一遍

作者 |發布日期 2019 年 07 月 25 日 14:44 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

還記得法國 2014 年動工、2016 年底啟用的太陽能道路嗎?由於發電量不如預期,太陽能道路試驗計劃可以說是失敗了,但法國滑了一跤後並不氣餒,日前表示將重整旗鼓,再給這項太陽能道路計畫一次機會,決定改用另一種太陽能板試試。

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將大型強子對撞機的廢熱帶去何方?助鄰近開發區供暖

作者 |發布日期 2019 年 07 月 24 日 19:31 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 能源科技

從燃煤發電廠、核電廠、大型石化工廠到較小型的汽車、主機,許多設備都會藉由冷卻水來解決發電與運作產生的廢熱,而歐洲核子研究中心(CERN)不浪費這項能源,上月決定將大型強子對撞機(LHC)冷卻系統的熱水與熱氣,化身成附近開發區的暖氣來源。

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超越肉眼所見,未來無人機、攀爬機器人將取代人工風機檢查

作者 |發布日期 2019 年 07 月 23 日 14:38 | 分類 會員專區 , 機器人 , 無人機

每架風機都是平均身高超過 90 公尺的巨人,因此對於渺小如塵埃的人們來說,風機維修與保養都是相當危險的工作,對此美國科學家決定以無人機、攀爬機器人來降低人工檢查頻率,避免風險的同時,也可透過超越肉眼的技術來提高維修效率。

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防水、空氣穩定度高,新型技術有望將鋰陽極推向市場嗎?

作者 |發布日期 2019 年 07 月 23 日 14:24 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池

電池容量跟陽極材料息息相關,目前市面上則大多採用石墨陽極,不過科學家們也知曉,陽極材料若是改成鋰金屬,將能大幅提高能量密度跟比能量,但換成鋰金屬並不容易,鋰金屬活性較高,容易跟空氣、水起反應,需要幫鋰陽極打造一層「防護背心」才能突破難關。

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Gogoro Network 拆分成為獨立事業體,聚焦電池交換與能源管理

作者 |發布日期 2019 年 07 月 22 日 16:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

Gogoro 於開放式 Gogoro Network 智慧電池交換平台上,發展出多款電動機車於市場上熱賣,進一步帶動合作夥伴包括 YAMAHA、宏佳騰、PGO 開發出 Powered by Gogoro Network 電動機車。在 Gogoro Network 提供的電池交換模式即將邁向服務 20 萬名用戶之際,Gogoro 22 日宣布將 Gogoro Network 獨立成全新事業體,更加專注於開放式智慧電池交換平台以及智慧移動服務上。

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2019 上半年中國再生能源投資降 39%,連帶全球也下滑 14%

作者 |發布日期 2019 年 07 月 18 日 13:55 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

根據彭博能源財經(BNEF)最新數據,過去身為再生能源投資市場三巨頭的中國、美國與歐洲,整理綠能投資在 2019 上半年都下滑,其中美國與歐洲分別下降 6% 與 4%,而中國綠能投資由於受到政策影響,驟降 39% 為 7 年來最大降幅,連帶全球再生能源投資也下滑 14%。

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用地熱幫房屋降溫,炎炎夏日也不需要開冷氣

作者 |發布日期 2019 年 07 月 17 日 16:57 | 分類 會員專區 , 能源科技

每到炙熱夏季,人們會許就會開始糾結是否要開冷氣,一來不想增加電費,二來則是不希望幫地球加溫。義大利與土耳其科學家未來說不定可以解決大家的煩惱,最近該團隊透過地熱能,研發全新的再生能源冷卻系統,能有效降溫 42 坪的住宅。

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2019 年第三季全球太陽能模組需求暫時放緩,全年仍有望突破 120GW

作者 |發布日期 2019 年 07 月 17 日 14:10 | 分類 太陽能 , 能源科技

自 2018 年中國 531 新政出爐後,受波及的中國廠家積極尋求海外發展,以降低政策風險影響,再加上全球市場分布趨於多元與分散,因此推升全球太陽能模組需求。TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)指出,展望 2019 年下半年的模組市場,第三季面對傳統淡季影響,客戶會稍微減緩拉貨力道,但預期市場只是進入短暫休息狀態,2019 年全年仍有機會突破 120GW 的水準。 繼續閱讀..

太陽能界黑馬?單晶鈣鈦礦電池轉換效率已達 21.9%

作者 |發布日期 2019 年 07 月 17 日 14:07 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

在各界研究團隊的努力下,鈣鈦礦太陽能的轉換效率已經超越目前市面上常見的太陽能板,但它們仍有不耐水氣、高溫與紫外光等難題,離商業化還有一段距離,最近沙烏地阿拉伯科學家或許已找出解決辦法,他們研發出耐用、且轉換效率達 21.9% 的單晶鈣鈦礦電池。

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全球鋰電池回收高於預期,中國與南韓為幕後功臣

作者 |發布日期 2019 年 07 月 16 日 19:07 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池

隨著電動車崛起、科技 3C 產品不斷推陳出新,未來除了電池用量與日俱增,我們也會獲得更多、更多的電池廢棄物,先前產業人士便分析,預估到 2030 年全世界會有每年會產出 220 萬噸的廢棄鋰電池,面對龐大的鋰電池廢棄物,各國準備好了嗎?

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