Category Archives: 能源科技

茂迪攜手東元，新太陽能發電廠正式啟用
作者 |發布日期 2018 年 03 月 01 日 16:30 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

台灣綠能發展又有新突破！太陽能大廠茂迪 (MoTech) 攜手老牌機電廠商東元 (TECO)，1 日宣布位於桃園觀音的新太陽能光電發電廠正式啟用。該發電廠係利用既有廠房的屋頂，進一步裝置太陽能光電發電系統，並進行申請政府購電案。預計在正式啟用後起，每年可發電 230 萬度。 繼續閱讀..

投資分散式能源，殼牌領投印度糠電系統最新一輪 2,000 萬美元募資
作者 |發布日期 2018 年 03 月 01 日 7:45 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

傳統石油巨擘對於投資新能源產業越來越積極，2018 年 1 月，殼牌（Shell）旗下專門投資先進能源科技的殼派技術創投（Shell Technology Ventures）領投印度生質能源微電網企業糠電系統（Husk Power Systems）最新一輪募資，此輪總募資額達 2,000 萬美元，追平至今微電網企業募資金額最高的一輪募資紀錄。 繼續閱讀..

丹麥引入 3 輛氫燃料公車，盼將氫燃料用於大眾運輸與工業
作者 |發布日期 2018 年 02 月 27 日 8:30 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

目前在電動車與節能汽車中，鋰離子電池因為重量輕與容量大等優點，為各家汽車與研究廠商的重點研究對象，不過丹麥的方向跟他人不太一樣──丹麥訂購 3 輛氫燃料電池公車，計劃在北部奧爾堡市測試行能以及進行氫研究。與中國比亞迪的 K9 相比，這些公車可說是極其昂貴，每輛公車價位高達 600 萬克朗（約台幣 2,891 萬元），但丹麥對氫燃料公車寄予重望，認為其是最天然與環保的新能源車。

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德國研發太陽能反應器 CONTISOL，夜間也能用太陽熱能製氫
作者 |發布日期 2018 年 02 月 26 日 7:30 |
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分類 太陽能 , 尖端科技 , 會員專區

太陽能一直是再生能源中最受歡迎的產業，但不論是太陽能光伏還是（CSP），這些設備在夜間就無法起任何作用，需要加裝儲能系統或是關閉太陽能設施，但強制關閉太陽能聚光系統將會對設備造成損害，加裝儲能系統又意味著更花錢。

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綠能屋頂方案拍板，最快 8 月上路
作者 |發布日期 2018 年 02 月 23 日 17:30 |
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分類 環境科學 , 科技政策 , 能源科技

經濟部能源局「綠能屋頂全民參與」方案 23 日正式公布，最終將採取「民眾零出資、政府零補助」原則，將由地方政府遴選適當營運商，協助民眾於屋頂種電，預計最快 8 月就能啟用示範階段的綠能屋頂，民眾可分享躉購費率一成的回饋金，估計每戶一年可獲得約 8,000 元回饋金。 繼續閱讀..

為鈣鈦礦電池尋出路，串疊型電池與鈦金屬是潛在良方
作者 |發布日期 2018 年 02 月 23 日 8:30 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

做為最受歡迎的再生能源產業，太陽能領域競爭非常激烈，目前市占率最高的太陽能電池為多晶矽與單晶矽等矽晶電池，但長江後浪推前浪，新興的鈣鈦礦電池正虎視眈眈盯著市占第一的寶座。美國布朗大學與內布拉斯加大學林肯分校（UNL）組成的團隊也致力於提升鈣鈦礦電池的性能，更找到取代有毒物質──「鉛」的材料。

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