中油董事長戴謙在 5 日表示,中油必須轉型朝向綠能目標發展,所以規劃自明年起將編列 20 億元預算,來增設千座電動車充電站。
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中油布局綠能轉型, 3 年內將擴建千個充電站 |
| 作者 黃 敬哲|發布日期 2017 年 12 月 06 日 8:02 | 分類 會員專區 , 科技政策 , 電力儲存 |
彭博新能源財經:能源儲存產業規模將 6 倍增 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2017 年 12 月 04 日 7:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
2000 年到 2015 年,太陽能產業突飛猛進,產業規模擴增為 7 倍,產業界預期能源儲存將是下一個複製這種快速成長的產業,彭博新能源財經也所見略同,於 2017 年 11 月預期,全球能源儲存市場年規模將在 2016 到 2030 年之間擴大為 6 倍,將使得全球能源儲存累積總容量,從現有的不到 500 萬度,至 2030 年將累積到總計 3 億度儲存容量,125 吉瓦(gigawatts)輸出容量,產業界投注的資金將高達 1,030 億美元。 繼續閱讀..
日商三井住友建設來台開子公司,目標水上太陽能設備市占率 50% |
| 作者 Emma stein|發布日期 2017 年 12 月 01 日 17:29 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 材料、設備 | edit |
看好台灣綠能商機龐大?日商三井住友建設集團正式來台創設「台灣三佳建」子公司,12 月起開始出售「水上太陽能發電系統」,包括承載太陽能板的浮體、垂直支架等設備,市占率目標高達 50%,他們還估計到 2025 年前商機可達新台幣 150 億元,可說是野心勃勃。《日經新聞》則報導,他們將根據在台銷售的成果來考慮部署到東盟、印度、中國等地。 繼續閱讀..
歐洲三航太巨擘 Airbus、Siemens、勞斯萊斯,聯手開發混動飛機 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2017 年 12 月 01 日 9:40 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
在歐盟削減航空產業污染的壓力下,歐洲不少航太公司競相轉研製電動引擎,比如空中巴士公司(Airbus)和西門子公司(Siemens)已因此具有多年合作關係。最近,勞斯萊斯公司將加入成為第三方合作夥伴,並各自投資數千萬英鎊開發「E-Fan X」混合動力電動飛機,預計於 2025 年投入商用。 繼續閱讀..
墨西哥電力招標標出每度電風能 1.77 美分、太陽能 1.97 美分低價 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2017 年 11 月 30 日 7:59 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
全球可再生能源招標不斷開出低價,墨西哥 2017 年 11 月揭曉第三度長期電力大招標,含可再生能源與燃氣,得標均價每度電 2.057 美分,相當於約 0.62 元新台幣,其中風能最低得標標案的得標價為 1.77 美分,太陽能最低得標標案則為 1.97 美分,讓墨西哥也加入招標電價 2 美分俱樂部。才不過 2 年前,全世界還在為 4 美分的招標價驚嘆不已,如今卻已普遍進入 2 美分時代。 繼續閱讀..
MIT 開發相變材料儲熱系統,以「分子開關」罩住各種廢熱 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2017 年 11 月 28 日 12:15 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 材料 | edit |
不論是白天太陽能、工業熱能還是汽車散發的熱氣,未來或可交由美國麻省理工學院(MIT)開發的相變材料儲熱系統保管,需要時再以可控方式釋放,比如晚上想烹飪、加熱開水。配合團隊獨家開發的「分子開關」技術,這些熱量可穩定保存至少 10 小時,對於那些白天能收集熱能的地區,入夜之後或許能做為另類省電節能方法。 繼續閱讀..
