2018 年 10 月 21 日普悠瑪出軌事件釀成重大死傷慘劇,如今事故原因仍在釐清,但過去台鐵其實不論列車、機電、軌道,都在長期經費不足、人員短缺就把彈性應變措施當成常態措施,便宜行事之下,已經有諸多嚴重問題。過去出軌事件頻仍,有識之士早已大聲疾呼應該做全系統性的安全補強,只是沒有發生重大傷亡事故,媒體沒有追蹤,輿論也沒有注意。 繼續閱讀..
Category Archives: 網通設備
5G 基地台合作又一樁?富士通傳找上愛立信簽備忘錄 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 10 月 26 日 9:15 | 分類 網路 , 網通設備 |
5G 商機龐大,也吸引各家通訊機器廠商合作搶食大餅。NEC 甫於 24 日宣布,將和南韓三星電子攜手研發/販售 5G 基地台,而最新又有一樁合作案浮出檯面,日本富士通(Fujirsu)傳出將找上愛立信(Ericsson)攜手研發 5G 基地台。 繼續閱讀..
華為成立德國實驗室屬實,但並非為 5G 牌照 |
| 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 10 月 25 日 8:30 | 分類 網路 , 網通設備 |
據外媒報導,華為將在德國開設新實驗室,主要是保證華為在德國販售的裝置符合當地資訊安全標準,並非為了獲得 5G 牌照。另外,實驗室將啟用原始碼審查,華為希望在德國 5G 頻譜拍賣之前通過安全審查。 繼續閱讀..
高通攜手電信與手機商架構 5G 生態鏈,衝刺 25 億潛在用戶市場 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 10 月 23 日 9:00 | 分類 AI 人工智慧 , Android 手機 , 手機 |
行動處理器大廠高通(Qualcomm)在 22 日在香港舉行的「4G / 5G Summit 2018大會」,總裁 Cristiano Amon 大會演講時表示,為了迎接 2019 年第五代行動通訊(5G)商轉的時間點的來臨,高通已經做好準備,並且聯合客戶、OEM 廠商、生態鏈的合作夥伴、以及內容供應商等等,解決相關技術上的問題之後,能在車聯網、終端設備運算、邊緣運算等新型應用上藉由加入 5G 網路的連結,提供全新消費者體驗,使科技為人們帶來更便捷的生活。



