氫燃料電池與氫能為備受看好的下一代儲能技術,但做為易燃氣體,在處理與運輸氫氣都有諸多需要注意的地方,以免造成難以挽回的憾事,近一個月內全球已發生 3 起氫氣爆炸意外,發展氫燃料電池車以及裝設氫燃料站到底該注意什麼呢?
Category Archives: 能源科技
NASA 首次測試綠色飛行器燃料,24 日將隨 SpaceX 重型獵鷹升空 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 06 月 20 日 14:00 | 分類 天文 , 會員專區 , 能源科技 |
聯氨(hydrazine)是常見於人造衛星、火箭燃料的劇毒物質,隨著航太技術日新月異,未來低毒性又高性能的綠色燃料有望將聯氨取而代之,美國國家航空暨太空總署(NASA)指出,預計在本月 24 日,全新燃料與推進系統將隨著 SpaceX 獵鷹重型運載火箭升空。
追求低成本與高效率,3D 列印熱電設備有望問世 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 06 月 19 日 9:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 |
工廠、重型機械和大型交通工具排出的廢熱,大多最後都會逸散於大氣中,不過以能源角度來說,這可能是一種「浪費」,我們或許可以透過熱電材料,利用溫度差把廢熱轉換成電力,助降低碳排放、能源浪費一臂之力。
自癒材料堵住鈣鈦礦太陽能「傷口」,日曬雨淋免擔心有毒物鉛外洩 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 06 月 18 日 19:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
轉換效率高、製造成本低,這些優勢讓鈣鈦礦太陽能成為備受矚目的新技術,不過與此同時,其中含有的有毒物質鉛也令人苦惱,不少團隊擔心太陽能板破裂後,下雨時鉛物質會從模組「傷口」流出,進而損害環境。

炎陽高照太陽能發威,台灣再生能源發電量再度超越核能 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 06 月 18 日 13:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
繼 5 月 19 日之後,台灣再生能源發電量今日再度超越核能,可喜可賀。
JR 東日本推出氫燃料與鋰電池混合動力列車,目標 2024 年營運 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 06 月 17 日 15:54 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 能源科技 |
未來列車迷到日本神奈川旅遊時,或許有機會一睹新一代雙電池混合動力列車的風采,根據 JR 東日本新聞稿,已計劃開發氫燃料電池及鋰離子電池混合列車「FV-E991」,預計將在 2021 財年於神奈川投入測試,最快在 2024 年前進入商業營運。
苗栗海能風電開發簽約邁入下階段,容量 376 MW 2021 年上線供電 |
| 作者 陳 瑞霖|發布日期 2019 年 06 月 17 日 14:40 | 分類 會員專區 , 風力 |
台灣離岸風電開發再傳好消息,今日 (6/17) 在海洋風電主導的苗栗風場海能風電 (Formosa 2) 開發案,苗栗縣長徐耀昌從上緯暨海能董事長 蔡朝陽手中,接受總價 1.19 億元的印花稅。 繼續閱讀..
離商業化更近一步?全新染料敏化太陽能效率已達 10.7% |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 06 月 14 日 18:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
兼具環保與製造成本低的染料敏化太陽能(DSSC),何時才能抵達商業化?最近日本京都大學透過全新的分子染料,成功將轉換效率提高至 10.7%,團隊聲稱,進一步改進染料後,有機會將 DSSC 轉換效率提高至商業化標準的 15%。
美國光電開發商福音,雙面太陽能板獲得關稅豁免 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 06 月 13 日 19:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
美國 2018 年 1 月啟動「201 條款」,針對進口容量達 2.5GW 太陽光電產品課以為期 4 年的重稅,不過有些廠商不需要等那們久,美國貿易代表署(USTR)日前宣布,雙面發電太陽能面板將不再受到 201 條款約束。
台灣離岸風電產業協會成立,期望傳達產業綠電直購需求 |
| 作者 陳 瑞霖|發布日期 2019 年 06 月 13 日 16:48 | 分類 會員專區 , 風力 |
談到 SEMI 半導體產業協會,一般人會想到新竹科學園區的高科技廠商組成的商會組織,不會第一時間想到跟綠能的關聯,但他們在綠能生產的時代,相當需要台灣綠能,尤其是希望離岸風力產業能發展起來。今日 (6/13) SEMI 聯合八家在台灣發展風電的廠商,一起發起成立台灣離岸風電產業協會,希望用整體組織的力量,向大眾以及各方利益相關者傳遞關於離岸風電的正確認知。 繼續閱讀..
日本擬終止綠能固定電價制度,目標 2020 年競標制度上線 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 06 月 13 日 16:23 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
2012 年日本政府大力推廣再生能源,引進固定價格收購(FIT)制度,不過這項制度可能會在 2020 年告終,根據日經新聞報導,日本經濟產業省(METI)認為 FIT 制度大幅增加消費者電費負荷,決定修改現行制度,並預計在明年推出競價制度,希望減少民眾帳單數字。



