Category Archives: 能源科技

借用蝴蝶的翅膀結構，科學家開發高效薄膜太陽能電池板
作者 |發布日期 2017 年 10 月 30 日 8:45 |
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分類 光電科技 , 太陽能 , 奈米

由於具比傳統晶體太陽能電池還輕、易於延展等優點，越來越多科學家開始將目光集中在薄膜太陽能電池，美國加州理工學院團隊最近更透過模仿一種蝴蝶翅膀的結構，提高薄膜太陽能電池的效率，應用在電池板上的話，可比傳統的太陽能電池板吸收多 2~3 倍的陽光量，吸收光照的時間也可拉長。 繼續閱讀..

翻開書本形象的薄膜太陽能電池，開始為你的電子產品充電
作者 |發布日期 2017 年 10 月 30 日 7:30 |
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分類 3C周邊 , 光電科技 , 太陽能

薄膜太陽能電池具有可摺疊、輕、薄、易攜帶等特性，工研院綠能所現在建立了一種新的塗覆印刷技術，成本較一般真空濺鍍技術還低、製程更短、並能更大量製造。研究人員李宙澄表示，他們希望將薄膜電池打造成「書本形象」，出門只要帶上這本「薄薄的書」讓它曬曬太陽，你就能隨時隨地為電子產品充電，不用再到處找咖啡館的插座了！ 繼續閱讀..

中科院回收電動車汰役電池開發儲電貨櫃，最大容量 200 度電
作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 16:19 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技

當電動車電池汰役後通常會囤積在倉庫直接報廢，不過國家中山科學研究院「廢物再利用」，將這些電池導入創新的「儲電貨櫃」系統，成本僅全新鋰電池的三分之一到四分之一，結合 18 片太陽能板，未來當某些地區遭遇天災需要緊急供電，或某些台電饋線分配不夠的偏鄉地區，就可以派出儲電貨櫃「趴趴走」，標榜一落地就能立刻供電。 繼續閱讀..

科學家用奈米天線科技「加熱」窗戶，冬天不必再開電暖器
作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 8:45 |
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分類 奈米 , 尖端科技 , 會員專區

透過一種簡單的方法，研究人員現在已經可將普通的玻璃窗變成「太陽能加熱窗」，藉由太陽能量讓窗戶溫度提高華氏 15 度，以後冬天季節裡，就算在屋內也能感受到更溫暖的陽光了。對冬天需要在屋內開暖氣的北方國家而言，這項發明可透過降低加熱成本來達到明顯的節能效果。 繼續閱讀..

麻省理工開發「吐氧充電」電池，呼吸吐納間可儲數月電力
作者 |發布日期 2017 年 10 月 25 日 15:03 |
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分類 會員專區 , 材料 , 材料、設備

麻省理工學院團隊開發出一種會「呼吸」的液流電池，不僅能長時間儲存電力，儲存成本還僅為現有技術的五分之一，每千瓦時只要 20~30 美元。當電網對於間歇性再生能源（太陽能、風能）的電力輸出避之唯恐不及時，這種可充電電池有很大機會做為新的電力儲存設備。 繼續閱讀..

不穩定是燃氣商機？綠能比率提升燃氣卻沒有增加
作者 |發布日期 2017 年 10 月 25 日 8:15 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

過去，許多可再生能源的反對者，認為可再生能源所謂的「不穩定性」，使電網需以燃氣發電來搭配，當可再生能源超過一定比例，將會使得燃氣發電增加，許多燃氣發電產業鏈也聽信這樣的說詞，對預期的廣大市場摩拳擦掌。很不幸的，事與願違，2015 年，歐洲有丹麥、愛爾蘭、葡萄牙、西班牙 4 國可再生能源超過 20%，但燃氣卻沒有想像中全面增加。 繼續閱讀..

欲練神功必先自宮？國際石油巨擘加強投資電動車、綠能
作者 |發布日期 2017 年 10 月 24 日 8:27 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

對石油巨擘來說，最大的心腹之患，就是未來電動車若普及，最大宗石油需求之一：內燃機車輛用的汽柴油，就會大幅萎縮，其次則是終有一日可再生能源發展到不只可取代煤，還能取代燃氣發電，往往與石油一併產出的天然氣也不知該何處去了。依此觀點，油氣大廠應該全面抵制電動車與綠能，不過，資本家想的不一樣，不管是出於避險，或是「打不贏就加入」，國際油氣大廠殼牌、道達爾大力投資電動車、綠能。 繼續閱讀..