Category Archives: 汽車科技

賓士裁員刀為何砍向仍有賺錢的汽車金融部門？
作者 |發布日期 2025 年 06 月 04 日 8:10 |
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分類 人力資源 , 公司治理 , 汽車科技

近來，賓士集團推出了名為「Next Level Performance」的成本緊縮計畫，目標在 2025 至 2027 年間每年節省 50 億歐元，主要透過縮減員工人數等措施實現。儘管賓士強調在德國本土受 Zusi 2030 協議保護下，2030 年前不會強制裁員，但在生產線以外的行政和後勤部門大幅瘦身，在所難免。特別值得注意的是，財務、人力等間接部門成為此次裁撤重點──賓士財務長 Harald Wilhelm 公開表示，將把部分財務與人力資源職能外包，以精簡組織並透過自願離職方案等方式減少人力。這意味著賓士的汽車金融服務部門正面臨人力縮減與結構調整。

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東元中壢廠電力級變壓器第四季投產！利明献：非核時代朝兩方向擴大電力
作者 |發布日期 2025 年 06 月 03 日 12:09 |
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分類 公司治理 , 淨零減碳 , 能源科技

東元今日召開股東常會，由董事長利明献主持，會中通過每股配發現金股利 2.2 元，利明献表示，非核家園對東元有利，但仍要從國家強韌電網和能源多元化兩大方向擴大電力，而東元轉型工業電氣化整合商，擴大北美及台灣的變壓器業務，中壢廠電力級變壓器預計第四季投產。

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台灣史上首個非核夏季！三地能源布局綠能、儲能備戰用電高峰
作者 |發布日期 2025 年 06 月 03 日 10:41 |
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分類 充電站 , 公司治理 , 太陽能

台灣從 5 月 17 日起正式邁入非核家園時代，面對即將來臨的夏季用電高峰，三地能源積極布局綠能，以太陽能發電供應日間尖峰電力，並加速儲能佈建，強化電網韌性，還有綠色交通分流用電，降低尖峰壓力，加速落實再生能源部署，備戰台灣史上首個非核夏季。

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日本提交車用通訊標準建議，創造汽車晶片開發友善環境
作者 |發布日期 2025 年 06 月 02 日 14:40 |
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分類 半導體 , 晶片 , 汽車科技

日本經濟新聞報導，由包括豐田汽車、本田汽車、汽車零組件供應商電裝（Denso）及晶片製造商瑞薩電子（Renesas Electronics）等 14 家日本汽車與半導體產業公司所組成的先進 SoC 汽車研究會（ASRA），近期已向一個國際組織提出汽車晶片的通訊標準建議，預計透過這樣設定標準的舉動，為日本汽車晶片的開發創造更友善的環境。

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美中貿易戰短暫休兵期瀕臨崩潰，關鍵就在稀土
作者 |發布日期 2025 年 06 月 01 日 11:00 |
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分類 中國觀察 , 材料、設備 , 汽車科技

根據外媒 wccftech 的報導，在經歷了一段相對平靜的時期後，美國與中國之間的貿易關係似乎再度陷入緊張，使得先前達成的貿易戰「暫緩」協議正迅速瓦解。因為美國總統川普近期的一系列強硬表態與政府行動，代表著兩國之間的經濟和技術爭端可能再度升級。而導致這場短暫休戰期終結的關鍵原因，似乎與稀土礦產的出口爭議息息相關。

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