加速電動車布局，首爾 2018 年前增設 10 萬處路邊充電站 |
作者
數位時代|發布日期
2015 年 05 月 19 日 14:56 |
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為了加速電動車（electric vehicles）普及率，韓國政府宣布將主導建設行動充電站，在首都首爾地區擴增 10 萬個充電設施，讓電動車充電更便利，民眾上路更踏實。 繼續閱讀..
特斯拉 Q1 業績超預期，「電源牆」需求夯 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2015 年 05 月 07 日 9:30 |
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美國電動車大廠特斯拉（Tesla）6 日盤後公布首季業績優於預期，且更令分析師興奮的是，新推出的電源牆（Powerwall）儲電解決方案也獲得熱烈迴響。 繼續閱讀..
Audi 與德政府支持，Sunfire 發表人造燃料與燃料電池雙用技術 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2015 年 05 月 03 日 12:00 |
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可再生能源固然可在用電上減少碳排放，但在交通上，除非使用電動車，否則仍愛莫能助，許多新創事業以及生化廠商先後提出以可再生能源取用空氣中的二氧化碳來人工合成燃料，但這種人造燃料的能源轉換效率一直受到懷疑，2015 年 4 月，德國可逆電解（reversible electrolysis）及燃料電池技術開發商 Sunfire 又提出以可再生能源取用二氧化碳合成「藍色原油」（Blue Crude）的人造燃料技術，這次背後有德國汽車大廠奧迪（Audi）與德國政府的支持。 繼續閱讀..
日廠橫掃電動車電池 71% 市佔，達韓廠 4 倍 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2015 年 04 月 16 日 9:35 |
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南韓媒體中央日報日文版報導，南韓市場調查機構 SNE Research 15 日公布了 2014 年出貨的電動車所搭載的電池容量及廠商別市佔率報告，其中日系廠商獨霸電動車電池市場，橫掃 71% 市佔率（電池容量約 6.3GW），韓系廠商雖排名第 2，但市佔率僅 17.3%，約僅有日廠的 1/4 水準。
自動駕駛或是共享經濟？一張圖看懂關於汽車的未來 |
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作者
T客邦|發布日期
2015 年 04 月 14 日 8:09 |
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前些日子有風聲說交通部欲降低考駕照年齡限制，引起諸多反彈，有言論指出年輕人不懂的好好駕駛，但其實只要是人類駕駛就有一定的風險，這也是為什麼愈來愈多人提出要無人駕駛或是自動駕駛，同時除了自己開車，現在共乘經濟也愈來愈夯，究竟未來我們的汽車產業、駕駛模式會如何發展呢？ 繼續閱讀..
