新型液流電池突破想像，電動車續航里程有望長達 5,000 公里 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 19 日 14:50 | 分類 汽車科技 , 能源科技 , 電動車 |
電動車發展至今，縮短充電時間、延長電池壽命已成為各地科學家致力解決的課題，而現在美國普渡大學團隊已研發出突破性技術，據稱透過其專利液流電池技術，電動車續航里程可達 480 公里，未來更有機會延長至 5,000 公里以上。
中國 EV 商機大！Nidec 傳建新廠，倍增關鍵零件產能 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 02 月 18 日 9:00 | 分類 零組件 , 電動車 |
日經新聞 15 日報導，中國車市雖減速，不過因當局加強環保規範、提振電動車（EV）相關需求龐大，也吸引企業擴大投資 EV 主要零件，日本電產（Nidec）計畫倍增中國 EV 關鍵零件「驅動馬達」產能。驅動馬達相當於 EV 的心臟部位，等同汽油車的引擎。 繼續閱讀..
柴油車排放作弊案塞翁失馬，福斯決心全力衝刺電動車 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2019 年 02 月 18 日 8:15 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
福斯汽車因為 2015 年爆發柴油車排放作弊案而灰頭土臉，不僅商譽嚴重受損，也付出龐大召回與賠償費用，但是，塞翁失馬，焉知非福，福斯推動柴油車不惜作弊而受到沉重打擊，反而促進公司下定決心，往反方向積極發展，全力衝刺電動車，因而成為歐洲對電動車最積極的車廠之一，大幅壓注高達 800 億歐元資金投入電動車的研發製造。 繼續閱讀..
特斯拉 Model 3 成美國消費者最滿意汽車 |
| 作者 Unwire HK|發布日期 2019 年 02 月 14 日 10:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
儘管之前北美受嚴寒和風雪侵襲，讓很多特斯拉（Tesla）Model 3 車主苦不堪言，飽受電池續航力大幅下降、無法開門等問題困擾；但最近美國著名評測機構 Consumer Reports 表示，特斯拉 Model 3 是現在美國市場「最令人滿意」的汽車。 繼續閱讀..
摩根士丹利分析師：特斯拉最大的優勢是分布廣泛的充電站 |
| 作者 linli|發布日期 2019 年 02 月 14 日 7:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
電動車製造商特斯拉核心競爭力就是產品性能，隨著其他傳統汽車廠商逐步進入電動車市場，特斯拉的電動車面臨巨大挑戰。摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師 Adam Jonas 報告稱，特斯拉投資建設的全球充電站體系，將是其電動車市場的競爭護城河，也是最重要的先發優勢。 繼續閱讀..
歐洲汽車廠商拆解特斯拉 Model 3，吃驚並將參考其成本控制模式 |
| 作者 linli|發布日期 2019 年 02 月 12 日 8:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
特斯拉的 Model 3 電動車已經開始於歐洲市場交車，身為旗下最有競爭力的產品，Model 3 進入歐洲市場後引發許多歐洲知名廠商關注，德國汽車廠商保持捷（Porsche）和奧迪（Audi）還拆了 Model 3，並對其進行細緻研究，特斯拉對成本的控制讓傳統汽車廠商感到驚訝。 繼續閱讀..
共享電動滑板車巨頭 Lime 宣布完成新一輪 3 億美元融資 |
| 作者 PingWest|發布日期 2019 年 02 月 12 日 7:15 | 分類 共享經濟 , 電動車 |
主打共享單車和電動滑板車的創業公司 Lime 宣布已完成 3.1 億美元 D 輪融資， 由 AndreessenHorowitz、Bain CapitalVentures、FidelityInvestments、GV 和 IVP 領投。 繼續閱讀..
