電動車雖然是未來趨勢,但是現階段成本過高難以獲利,不過有一項產品卻能夠幫這些車廠荷包進補,而且它既不是車,也不是電池,而是一項無形的副產品「碳權」,2019 年特斯拉碳權收入約 6 億美元,今年前三季累計銷售更接近 12 億美元,成為財報上最亮眼的營業項目。 繼續閱讀..
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那個教會 Uber 如何道歉的男人:美國經濟學家找出「最佳道歉法」 |
| 作者 地球圖輯隊|發布日期 2020 年 10 月 31 日 0:00 | 分類 公司治理 , 共享經濟 |
里斯特的實驗證明:人都是現實的,千萬句道歉,都比不上一張折價券。 繼續閱讀..




