Category Archives: 財經

investment

AI 資料中心掀電力建設潮,安葆在手訂單破 120 億元

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 14:52 | 分類 材料、設備 , 財經 , 零組件

安葆受惠半導體、AI 資料中心等關鍵基礎設施建置需求持續升溫,公司內部統計,截至 2026 年第一季,在手訂單已突破 120 億元,較 2025 年第四季約 83 億元成長近 50%。安葆董事長陳志復直言,「沒有能源,就沒有 AI」,強調能源與電力基礎建設,將成為下一波 AI 產業發展的核心關鍵。 繼續閱讀..

AI 引爆電力商機 核能新創 Newcleo 拚在美 SPAC 掛牌

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 14:50 | 分類 核能 , 能源科技 , 財經

歐洲核能新創公司 Newcleo 27 日宣布,將透過與特殊目的收購公司(SPAC)NewHold Investment Corp III 合併,在美國那斯達克交易所掛牌上市。根據協議,本次交易以 Newcleo 約 24 億美元估值為基礎進行,預計 2026 年下半年完成,募資額上看 4.29 億美元。 繼續閱讀..

一個三星多個世界!績效獎金引爆內部矛盾,韓媒憂心跨部門合作難再實現

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 14:00 | 分類 Samsung , 公司治理 , 半導體

根據韓國朝鮮日報報導,三星電子勞資雙方雖然在總罷工前夕戲劇性地達成了暫定協議,成功化解罷工危機,並且完成了投票表決,但公司內部的氣氛卻依然緊繃。因為這場薪酬談判的結果,意外引爆了事業部門間的嚴重衝突,內部衝突恐難以在短期內平息。

繼續閱讀..

羅智先:日本市場想了十年,入股 LOPIA 有助打進供應圈

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 14:00 | 分類 公司治理 , 國際金融 , 財經

統一企業董事長羅智先表示,日本市場一直是統一布局亞洲的重要目標,「想了十年」,但日本企業文化保守,真的不容易,曾有三四次併購機會,最後都在臨門一腳階段失敗;如今入股日系超市 LOPIA,統一有機會接觸更多當地供應商與夥伴。 繼續閱讀..

繼「Sony 變成 Tony」,現在 LG 電視也可能出售給中國海信

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 12:55 | 分類 科技生活 , 財經 , 面板

全球 TV 產業版圖可能再度出現變化,據韓國媒體報導指出,LG 電子近期與中國家電品牌海信高層接觸,討論包括出售 TV 業務在內的事業重整方案。若相關交易成真,代表這家自 1960 年代便投入 TV 製造的韓國家電大廠,可能在約 60 年後,逐步淡出 TV 硬體製造業務。

繼續閱讀..

利用內線資訊在 Polymarket 獲利 120 萬美元,Google 員工遭起訴

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 12:44 | 分類 Google , 網路 , 財經

美國聯邦檢察官以詐欺罪起訴一名 Google 員工 Michele Spagnuolo,據稱他在 2025 年透過預測未來事件的 Polymarket 平台下注,累計賺了 120 萬美元。起訴書顯示,檢察官指控他「交易之前就已知道賭注的結果,因為他取得 Google 機密、具商業價值的內部資訊。」

繼續閱讀..

通吃北美、東南亞 AIDC 基建!東元海外狂吞 25 億機電大單

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 11:34 | 分類 AI 人工智慧 , 伺服器 , 自動化

東元今日召開股東常會,會中通過配發每股現金股利 2 元,董事長利明献表示,東元將積極擴展 AI 資料中心(AIDC)基建商機,結合模組化預製、電力設備、機電工程與能源管理整合能力,全面切入全球 AI 基礎建設供應鏈,持續衝高北美及東南亞市場營收占比,打造下一階段成長動能。

繼續閱讀..

誰說新手只能買大盤?首投族瘋主動投資靠「定期定額+台股」進擊

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 10:56 | 分類 AI 人工智慧 , Fintech , 科技教育

主動式 ETF 興起,吸引許多新手投資人加入共同基金的理財行列,而這群「首投族」如何開啟人生第一筆投資計畫?根據基金平台基富通證券觀察,平台新手大多透過定期定額方式紀律理財,但是投資標的偏好具有成長題材的台股、科技基金等類型,展現穩中求進的渴望。

繼續閱讀..

法拉利首款純電車 Luce 一發表就負評如潮,股價同步下挫

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 10:50 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車

法拉利持續面臨外界對首款純電車 Luce 的猛烈批評。這款被視為品牌電動化里程碑的四門五人座純電房車,不僅因外型偏離傳統法拉利輪廓,引起網路大量負評。此款車為前蘋果首席設計長 Jony Ive 與設計團隊 LoveFrom(含 Marc Newson)協助設計。 繼續閱讀..