目前，裝備鋰離子電池的電動車每次充電平均可行駛約 160 公里，但伊利諾大學芝加哥分校新研究表明，隨著結合過渡金屬二硫屬化物為催化劑的鋰空氣電池問世，未來電動車每次充完電可以暢跑將近 800 公里。 繼續閱讀..
鋰空氣電池以二維材料為催化劑，能讓電動車充一次電跑 800 公里 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2019 年 01 月 14 日 17:51 | 分類 尖端科技 , 材料 , 零組件 |
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台灣團隊成功研發出單原子層二極體，厚度僅 0.7 奈米 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 11 月 21 日 15:05 | 分類 奈米 , 尖端科技 , 晶片 |
積體電路製程突破，由成功大學物理系吳忠霖教授、國家同步輻射研究中心陳家浩博士等人組成的團隊，成功研發出僅單原子層厚度（0.7 奈米）且具優異邏輯開關特性的二硒化鎢二極體。據團隊說法，負責運算的傳輸電子被限定在單原子層內，將大幅降低干擾並增加運算速度，若未來應用在數位裝置，運算速度預期可超過現今電腦千倍、萬倍。 繼續閱讀..
