Tag Archives: 富田電機

出口創高、傳產卻躺平，台灣手工具二代如何殺出 K 型復甦血路？

作者今周刊|發布日期 2026 年 03 月 07 日 8:00 |

分類公司治理 , 國際貿易 , 零組件

2025 年，台灣出口寫下新頁、經濟成長率創近 15 年新高。繁華數字背後，卻是冰火兩重天，傳統產業成為 K 型復甦裡，下行的那一方。在紅色供應鏈、關稅夾擊下，依然有人逆勢轉型，切入 AI、半導體，或以併購整隊加速前行。他們是怎麼做到的？繼續閱讀..

隱形冠軍富田電機 1 月創新板上市！以電動車心臟布局航太、無人載具

作者姚惠茹|發布日期 2025 年 12 月 29 日 17:16 |

分類 AI 人工智慧 , 低軌衛星 , 機器人

富田電機明日將舉辦上市前業績發表會，預計 1 月底創新板掛牌，董事長張金鋒表示，預計將以電動車動力系統的領先地位，積極布局電動載具、航太科技、無人電動載具三大成長度能，其中預估小型化事業部的終端應用如無人機等成長速度最快，並將帶動毛利結構向上。

特斯拉最老供應商、苗栗黑手廠祕密產線直擊：台灣是全球電動車軍火庫

作者今周刊|發布日期 2022 年 12 月 10 日 9:00 |

分類國際貿易 , 汽車科技 , 零組件

全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！繼續閱讀..

目標打入國際車廠供應鏈！工研院與康舒合作開發電動車動力系統組件

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 10 月 25 日 13:31 |

分類公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

為擴大全球汽車電動化市占率，康舒科技投資 8 億成立全資子公司「康捷電動動力（AcGile EV Power Inc.）」，並在今日宣布與工研院、富田電機及達信綠能簽約合作，共同開發六合一碳化矽動力系統，促進全球汽車 100% 電動化，目標打入國際車廠供應鏈。

全球最大電動車品牌「心臟」，富田電機成特斯拉最老供應商

作者中央社|發布日期 2021 年 02 月 13 日 8:30 |

分類零組件 , 電動車

占地 300 多公頃的竹科銅鑼科學園區，目前僅 9 家廠商進駐，開車進入園區一分鐘後，即可見到超大紅色招牌 FUKUTA（富田電機），讓在冬天強風中顯得荒蕪的園區頓時鮮活起來。繼續閱讀..

特斯拉股價重挫 21%，概念股早盤下跌

作者中央社|發布日期 2020 年 09 月 09 日 10:15 |

分類國際金融 , 汽車科技 , 財經

美股那指重挫逾 4%，電動車大廠特斯拉（Tesla）股價狂瀉 21%，相關台股概念股包括和大、貿聯-KY 等開盤下跌，隨後跌幅收斂。繼續閱讀..

未上市股人氣王，「特斯拉的心臟」富田電機啟動 IPO

作者財訊|發布日期 2020 年 08 月 01 日 10:00 |

分類公司治理 , 零組件 , 電動車

很多投資人想買富田電機的股票，但真的很難買到，因為這家公司根本連公開發行也沒有。不過，頭上頂著全球第一大電動車廠合作夥伴、電動車國家隊的光環，在未上市盤商間每天都有數十張交易量，已堪稱是未上市股票中的超級人氣股。繼續閱讀..

豐田通商入股台灣企業富田電機，揮軍車用馬達製造事業

作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 03 月 18 日 10:00 |

分類汽車科技 , 電動車

日本豐田通商（Toyota Tsusho）15 日宣布，已入股台灣車用馬達製造商富田電機（FUKUTA），取得富田電機部分股權，藉此揮軍車用馬達製造事業。豐田通商未公布具體的出資額、出資比重。繼續閱讀..