日本人這兩年薪水都大漲?調查呈現兩樣情 作者 黃 嬿|發布日期 2025 年 03 月 28 日 12:10 | 分類 職場 , 財經 , 金融政策 | edit 日本看似已經擺脫泡沫化以來的經濟停滯時期,今年 3 月春鬥後,日本最大工會爭取到 30 年來最高的薪資漲幅,日本政府盼望的可持續薪資上漲愈來愈成為現實。但事情可能不如表面這麼美好,調查顯示,占就業七成的中小企業,薪資漲幅被通膨吃掉。 繼續閱讀..
三星電子與韓國工會達成初步協議,薪資調漲 5.1% 作者 中央社|發布日期 2025 年 02 月 24 日 16:25 | 分類 Samsung , 人力資源 , 公司治理 | edit 三星電子(Samsung Electronics)與韓國工會今天分別發聲明稿,雙方達成初步薪資協議,調高薪資 5.1%。 繼續閱讀..
美東碼頭躲過罷工命運,勞資敲六年新約初步協議 作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 01 月 09 日 11:00 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 代表美國東岸與墨西哥灣沿岸 45,000 名碼頭工人的工會,1 月 8 日宣布跟資方達成 6 年新約的初步協議,避開可能衝擊供應鏈與美國經濟的罷工窘境。 繼續閱讀..
台積電亞利桑那廠逐步推升本地員工數,期降低與工會衝突 作者 Atkinson|發布日期 2025 年 01 月 02 日 11:00 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 半導體 | edit 外媒報導,台積電亞利桑那州 Fab 21 廠曾表示,需從台灣移調千名熟練員工,以確保按時程預算內完成。但此舉引發亞利桑那州工會強烈不滿,剝奪就業機會,甚至引起種族歧視官司。但第一期量產及其他晶圓廠興建後,當地工人比例逐步增加。 繼續閱讀..
車市逆風未止,福斯與工會達成協議裁員 3.5 萬人 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 12 月 23 日 12:40 | 分類 人力資源 , 汽車科技 , 職場 | edit 德國汽車巨頭福斯(Volkswagen)與工會經歷漫長談判後達成協議,化解罷工危機,但在車市持續面臨逆風之際,仍計劃裁員 3.5 萬人、削減產能。 繼續閱讀..
福斯汽車勞資衝突升高,勞工展開第二輪罷工 作者 中央社|發布日期 2024 年 12 月 10 日 9:20 | 分類 人力資源 , 汽車科技 | edit 因德國福斯汽車(Volkswagen)嚴苛的撙節方案,致使工會和管理階層的衝突不斷升高,數千名工人 9 日發動第二輪罷工。 繼續閱讀..
韓國最大工會:無限期罷工,直至總統尹錫悅下台 作者 中央社|發布日期 2024 年 12 月 04 日 14:50 | 分類 人力資源 , 國際觀察 | edit 韓國一夜之間戒嚴又解嚴,韓國最大工會「全國民主勞動組合總聯盟」(民主勞總,KCTU)表示,工會成員將無限期罷工,直到總統尹錫悅下台為止。 繼續閱讀..
Stellantis 暫停北義生產線,歐洲電動車前景添憂 作者 中央社|發布日期 2024 年 11 月 29 日 9:10 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 中國傾銷與歐盟碳排政策持續衝擊歐洲電動車市場。汽車大廠斯特蘭蒂斯集團(Stellantis)宣布,12 月 2 日起將暫停在北義杜林(Torino)附近的重要生產線,工會憂慮裁員潮再起,警告「情勢十分嚴峻」。 繼續閱讀..
波音罷工新進展,資方提加薪 38% 工會下週表決 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 11 月 01 日 12:30 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 職場 | edit 飛機製造巨頭波音(Boeing)工會大罷工,風波至今未平息,連帶衝擊整個航空產業,比較好的消息是波音與工會達成新協議,調薪幅度暫定 38%,將於下週一(4 日)交由工會成員表決,關係到罷工能否早日結束,使產線恢復正常。 繼續閱讀..
波音提加薪 35% 遭工會投票否決,罷工落幕暫無望 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 24 日 14:30 | 分類 人力資源 , 航太科技 | edit 飛機製造巨頭波音(Boeing)工會發動大罷工,連帶影響整個航空產業。在美國政府介入協調下,工會與波音達成初步協議,可望化解危機,但事情並不如波音高層所想的那麼順利,工會成員投票否決新提案,罷工告終暫時無望。 繼續閱讀..
美國碼頭工人罷工迎戰生計最大威脅:自動化 作者 藍 弋丰|發布日期 2024 年 10 月 14 日 8:10 | 分類 人力資源 , 國際貿易 , 自動化 | edit 美東碼頭工人罷工讓全球航運界神經緊張,在資方大幅加薪下,罷工威脅暫告一段落,但是,工人們罷工的理由之一是擔憂自動化,不過,自動化推動的最大障礙,其實是人類工人比起大規模自動化投資目前還算相對可接受,一旦人類工人越貴,自動化只會加速,罷工取得加薪,與其說是迎戰自動化,更像是敦促老闆們趕快自動化,自取滅亡的行為。 繼續閱讀..
新新併拚過關,工會:未協商員工安置合法性與誠意俱無 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 08 日 17:15 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 財經 | edit 新新併明天股臨會闖關,台新金及新光金經營團隊信心十足,但新光銀行工會今天抨擊,員工安置並非一頓飯的時間,截至目前台新金與新光金從未與工會協商員工安置計畫,卻宣稱最快 11 日送件金管會,質疑合法性及誠意俱無。 繼續閱讀..
福斯汽車勞資大戰映照出歐洲車廠困境 作者 藍 弋丰|發布日期 2024 年 10 月 08 日 8:00 | 分類 人力資源 , 國際貿易 , 汽車科技 | edit 福斯汽車近來甘冒大不韙,宣稱歐洲造車沒有利潤,要關掉德國工廠,消息一出工會大舉反彈,威脅罷工,引發新一波勞資大戰,不過既然車廠都不想要這些勞工了,搞罷工又怎會有談判籌碼呢?其實本質上問題的一部分就來自工會。歐洲各種社會主義與官僚措施使得各大汽車廠產能利用率低下,福斯還是其中狀況較好者。 繼續閱讀..
波音罷工資方讓一步,提調薪 30% 盼盡早落幕 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 24 日 9:20 | 分類 人力資源 , 航太科技 | edit 美國航太巨擘波音公司今天提出對罷工工人調高時薪 30%,希望用更具吸引力條件結束西雅圖地區工廠已進行 10 天的罷工。 繼續閱讀..
福斯與工會解約 2025 年 7 月起可裁員,德國汽車業陷危機 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 11 日 8:50 | 分類 人力資源 , 汽車科技 , 職場 | edit 德國福斯汽車(Volkswagen)今天宣布,正式終止自 1994 年起與工會簽訂的就業保障協議。該協議將在今年底終止,六個月後,即自 2025 年 7 月開始,福斯可因公司營運問題進行裁員。 繼續閱讀..