Tag Archives: 碳稅

半導體業搶走人才，機械公會向總統反映需才孔急

作者中央社|發布日期 2022 年 02 月 22 日 18:35 |

分類人力資源 , 財經 , 金融政策

台灣機械公會理事長魏燦文今天表示，台大、清大、成大、陽明交通大學等優秀人才，畢業前已先被半導體為主的企業預先搶占，為解決機械業人才荒，總統蔡英文提出可按照半導體學院的模式，成立機械產業學院培育人才的建議。繼續閱讀..

BCG 調查：五年來僅一成企業落實減碳，逾九成無法做到完整碳盤查

作者邱倢芯|發布日期 2022 年 02 月 17 日 13:18 |

分類公司治理 , 會員專區 , 環境科學

「減碳」成為近年來企業的重要議題，雖然大多數的企業都紛紛喊出要減碳，但是根據波士頓顧問公司旗下的數據科學團隊 BCG GAMMA 公布全球企業碳盤查調查結果顯示，許多企業碳排計算和減碳能力仍有長足進步空間。

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為何這家台南傳產應變速度比遠東、台塑集團快？故事要從 24 年前殘酷淘汰賽說起

作者今周刊|發布日期 2022 年 01 月 03 日 7:45 |

分類公司治理 , 環境科學 , 財經

12 月，北風吹拂，剛過胡麻盛產季的台南西港，農地休養生息。然而當地建廠近一甲子、生產白膠聞名的南寶樹脂，上上下下正忙成一團。繼續閱讀..

碳如何定價？碳費和碳交易哪個好？

作者綠學院|發布日期 2021 年 12 月 22 日 8:30 |

分類環境科學 , 科技政策 , 能源科技

《破除這 3 個誤解，你對碳定價的認識就超越 99% 的人》刊出後，綠學院收到許多業界感謝，替市場釐清許多誤解；同時也有許多讀者提出更多問題，直指第三個重要且廣泛使用的碳定價工具──碳費或碳稅。繼續閱讀..

破除這 3 個誤解，你對碳定價的認識就超越 99% 的人

作者綠學院|發布日期 2021 年 11 月 30 日 8:45 |

分類能源科技 , 財經

之前在《碳如何定價？一噸 100 元太便宜，300 元就合理？誰說了算？》用經濟學的角度理解碳定價的底層邏輯，這篇文章上架後沒多久，所有媒體開始一窩蜂談碳定價，這可能讓你好奇了，商業世界中的碳定價是如何運作的呢？繼續閱讀..

UN：20 年內全球氣溫升至臨界值，人類生存亮警訊

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 10 日 14:40 |

分類環境科學 , 生態保育 , 科技政策

減排成了不可逆的國際趨勢，9 日聯合國（UN）氣候小組發佈指標性報告，表示全球暖化瀕臨失控邊緣，就算各國極力減排，20 年內地球溫度仍將提高 1.5°C，這是人類承受的極限。繼續閱讀..

終究要面對碳關稅，民立委呼籲盡速完備碳定價、跨部會動起來

作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 07 月 21 日 12:35 |

分類會員專區 , 生態保育 , 科技政策

歐盟上週公布碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM）法案，2023~2025年試運行，並在 2026 年起正式對出口至歐盟的高碳排產品課徵關稅，面對台灣該如何應對？

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歐盟擬對航運業課碳稅，業者怒批：只會帶來反效果

作者林妤柔|發布日期 2021 年 07 月 13 日 11:27 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融

歐盟預計 14 日提議徵收「碳邊境稅」，大幅修改 2005 年推出的「碳排放交易體系」（ETS），並首度將航運納入規範，確保實現最新的氣候目標，但此舉讓不少船東深感擔憂。繼續閱讀..

歐洲 EV 普及計畫：擬對車廠徵碳稅，2035 年停售汽油車

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 05 日 15:35 |

分類汽車科技 , 科技政策 , 金融政策

歐盟目標 2050 年達成碳中和，為了加快電動車（EV）普及腳步，計畫 2035 年讓汽柴油車退場，並要求車廠支付碳稅、為污染付出代價。繼續閱讀..

路透：歐盟碳稅擬納入航運，若不繳交則船隻將遭「驅逐」

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 01 日 10:50 |

分類交通運輸 , 財經 , 金融政策

歐盟碳稅可能會擴及航運業！歐盟正在草擬方案，2023 年起船東必須替船隻造成的污染付費、花錢購買碳排放許可，不然的話，歐盟將對船隻下達「驅逐令」（expulsion order）。

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外資：若每噸 75 美元碳稅突上路，全球股市恐瀉 20%

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 30 日 15:45 |

分類國際觀察 , 環境科學 , 財經

氣候變遷對股市的衝擊不可小覷！外資模型推演最糟情況，如果全球企業突然需要支付每噸 75 美元碳稅，國際股市可能會暴跌 20%。繼續閱讀..

貨櫃船日租飆至 135,000 美元！馬士基支持碳稅恐雪上加霜

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 03 日 13:45 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 財經

全球商品貿易熱絡，貨櫃航運市場瘋狂程度不減，最新消息傳出，上週有運輸業者一天甘願支付 135,000 美元天價包船，本週可能再創新高。值得注意的是，最大貨櫃航運運輸集團馬士基（A.P. Moller Maersk A/S）呼籲對船用燃料徵收每噸 150 美元的碳稅，恐令運費問題雪上加霜。繼續閱讀..