不再限制駕駛分數,特斯拉全面開放北美 FSD Beta 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 11 月 25 日 15:07 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 特斯拉今日宣布,將開放其全自動駕駛 Beta 版,給所有北美地區的車主使用,只要具備 Hardware 3.0 以上硬體,並更新到最新系統,就能夠申請 FSD Beta。 繼續閱讀..
特斯拉傳向台積電訂購大筆次世代晶片,HW 4.0 初現曙光 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 11 月 22 日 9:05 | 分類 半導體 , 晶片 , 汽車科技 | edit 台積電將在美國設廠生產 5 奈米、3 奈米製程晶片,外媒報導最重要客戶之一就是電動車龍頭特斯拉,同時可能是台積電美國廠最大筆訂單。 繼續閱讀..
Robotaxi 該如何度過寒冷的自動駕駛冬天 作者 品玩|發布日期 2022 年 11 月 11 日 8:45 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 最近大家關心的都不是自動駕駛公司技術,而是自動駕駛公司該怎麼活下去。挑起話題的正是自動駕駛公司 Argo AI 倒閉,背靠福特與福斯兩大巨頭的自動駕駛公司一時風光,最終仍破產。 繼續閱讀..
每台車多賺八倍,特斯拉 Q3 淨利潤首次超過豐田 作者 黃 嬿|發布日期 2022 年 11 月 08 日 11:42 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 受惠每台車高利潤,第三季特斯拉淨利潤超越豐田,成為僅次賓士最賺錢汽車製造商,超越 BMW 與福斯。《日經》分析,關鍵在特斯拉的品牌吸引力使這兩年無懼漲價,儘管材料成本飆升,特斯拉每輛車賺到的錢是豐田 8 倍之多。 繼續閱讀..
福特福斯投資自駕廠 Argo AI 宣布倒閉,27 億美元打水漂 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 10 月 27 日 10:24 | 分類 AI 人工智慧 , 公司治理 , 自駕車 | edit 自動駕駛廠 Argo AI 今日結束營運,兩大車廠重金投資的自駕新創,從 2017 年至今累積 27 億美元投資,如今都化為雲煙。 繼續閱讀..
拔掉超音波感測器後,特斯拉能省多少錢? 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 10 月 14 日 9:03 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 | edit 特斯拉本月宣布,將逐步移除所有車上的超音波感測器,因純視覺輔助駕駛方案夠成熟。讓人好奇的是,少了這些超音波感測器,能幫特斯拉省下多少成本? 繼續閱讀..
自動駕駛勢不可擋!資誠:車電廠應盡早進行車載資訊安全認證 作者 姚 惠茹|發布日期 2022 年 10 月 07 日 10:13 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 財經 | edit 因感測器、晶片、人工智慧、演算法、車聯網等技術趨向成熟及價格日益親民,近年來自動駕駛解決方案,已由高階豪華車市場快速向中階及平價汽車市場滲透,資誠智能風險管理諮詢公司執行董事張晉瑞表示,汽車電子業者應盡早進行車載資訊安全認證。 繼續閱讀..
特斯拉正式移除超音波感測器,邁向純視覺自動駕駛 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 10 月 06 日 10:40 | 分類 自駕車 , 電動車 | edit 特斯拉今日宣布,北美、中東、歐洲及台灣市場 Model 3 和 Model Y,將不再搭載超音波感測器,進一步邁向純視覺自動輔助駕駛。 繼續閱讀..
特斯拉 AI Day 2022:自駕車與機器人的大腦解密 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 10 月 01 日 11:42 | 分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 尖端科技 | edit 特斯拉 AI Day 2022 今日正式登場,想看熱鬧的人可能會有些失望,但對於希望看門道的內行人來說,這絕對是一場人工智慧的知識盛宴。 繼續閱讀..
Mobileye IPO 文件曝光,2022 上半年營收逾 8 億美元、年增 21% 作者 陳 冠榮|發布日期 2022 年 10 月 01 日 11:10 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 財經 | edit 英特爾(Intel)旗下自動駕駛部門 Mobileye 計劃在美國那斯達克上市,股票代號「MBLY」,30 日公開在美申請首次公開募股(Initial Public Offerings,IPO)相關文件,將測試資本市場對此 IPO 的支持度。 繼續閱讀..
特斯拉 AI Day 即將登場,全自動駕駛與人形機器人成焦點 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 09 月 28 日 10:36 | 分類 AI 人工智慧 , 機器人 , 自駕車 | edit 特斯拉將於本週末舉辦 AI Day 2022,兩項關鍵技術成為全球矚目的焦點,分別是最新版 FSD 表現,以及進化的特斯拉機器人 Optimus。 繼續閱讀..
特斯拉電腦冷知識:每天擋下 40 次把油門當煞車的意外 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 08 月 24 日 10:46 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 把油門當成煞車踩,然後怒告車廠設計瑕疵導致車輛暴衝,已經見怪不怪,但實際次數可能超乎你想像。特斯拉數據顯示,輔助駕駛系統平均一天擋下 40 次這種意外。 繼續閱讀..
小米造車目標,雷軍:2024 年進入自動駕駛第一陣營 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 08 月 12 日 14:15 | 分類 機器人 , 自駕車 | edit IT 之家報導,小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍 11 日發表年度演講,最後「One More Thing」部分,雷軍說明小米造車最新進展表示,小米自動駕駛技術已進入測試階段,第一期規劃 140 輛測試車,將陸續在全中國測試,目標是 2024 年進入業界第一陣營。 繼續閱讀..
道路安全元老怒控特斯拉:「數十年來最危險而不負責任的車廠」 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 08 月 11 日 9:53 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 美國道路安全元老級人物,今日強烈指控特斯拉的自動駕駛軟體,導致多起死亡案件,要求監管單位召回相關功能。 繼續閱讀..
加州車輛管理局控訴特斯拉,不當宣傳自動駕駛能力 作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 08 月 06 日 8:58 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 提到自動駕駛很多人都會想到特斯拉,不過交通主管單位對此非常感冒,因為過度宣傳其自動駕駛能力,讓車主高估了車輛的能力而導致意外,他們希望特斯拉可以儘快改善,就從命名開始。 繼續閱讀..