通用剛放棄 LG 電池廠,Toyota 立刻尾刀撿走 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 02 月 19 日 9:47 | 分類 ESG , 交通運輸 , 鋰電池 | edit 通用汽車剛宣布結束與 LG Chem 的電池廠合作案,沒想到伺機而動的豐田立刻就尾刀收走這個大好良機。 繼續閱讀..
LG 能源今年將試產雙極鋰電池,體積更小能量密度翻倍 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 01 月 21 日 11:37 | 分類 鋰電池 , 電動車 | edit 雖然 Toyota 率先喊出要用雙極電池洗刷招牌,不過韓國 LG 能源似乎又搶了上風,預計今年內就能做出第一款原型雙極電池,一口氣讓能量密度翻倍。 繼續閱讀..
電動車一個月不開不充電會怎樣? 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 01 月 13 日 11:38 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 電動車上的鋰電池是許多人充滿疑慮的重點,有人擔心它壽命不長,有台灣人害怕氣溫太低讓電池無法運作,也有人說一個禮拜不充電就會壞掉,來看看這位電動車主的小實驗是否證明這項傳聞? 繼續閱讀..
輝能科技首發第四代鋰陶瓷電池,全無機電解質能量密度倍增 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 01 月 08 日 10:24 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 鋰電池 | edit 台灣輝能科技在 CES 2025 展上首次發表第四代鋰陶瓷電池,能量密度可達到主流鋰鐵電池的兩倍以上,充電速度也更快,關鍵就在於他們使用的無機電解質。 繼續閱讀..
汽車舊電池不急著報廢,「二次電池」再利用潛力大 作者 黃 嬿|發布日期 2024 年 12 月 12 日 10:33 | 分類 環境科學 , 能源科技 , 電池 | edit 電力無所不在的世界,電池將成為環境的麻煩,科學家正在想辦法解決回收問題,主要聚焦在如何提取貴金屬,減少開採需要,但其實這是最終步驟,舊電池重複利用,才是現階段需要考量的回收形式,特別是舊電動汽車電池還有很高電容量,可重新用於其他非汽車用途,市場稱為「二次電池」。 繼續閱讀..
寧德時代與 Stellantis 合作砸 41 億歐元,在西班牙新建電池廠 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 12 月 11 日 9:40 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 鋰電池 | edit 寧德時代宣布與 Stellantis 合作,將共同投資 41 億歐元,在西班牙建立大規模的磷酸鐵鋰電池廠。 繼續閱讀..
充電樁法規未明,北市府擬安裝遭卡關 作者 住展雜誌|發布日期 2024 年 12 月 11 日 7:50 | 分類 汽車科技 , 科技政策 , 科技生活 | edit 坐落於台北市信義區市府路 1 號的台北市政府市政大樓已建成 30 年,為與現代化接軌並延壽,北市府計畫在地下 1 樓停車場增設 18 座電動車充電樁,但當前中央對設置充電樁停車格的法規未定,有議員擔心,可能會有消防安全等問題,令市府的一樁美意陷入了安全疑慮中。 繼續閱讀..
降低鋰電池運輸風險!星宇航空獲頒台灣第一張鋰電池運輸認證 作者 姚 惠茹|發布日期 2024 年 12 月 09 日 16:10 | 分類 交通運輸 , 科技生活 , 航太科技 | edit 為降低鋰電池運輸風險,提供客戶最安全的運輸服務,星宇航空今日正式宣布取得國際航空運輸協會鋰電池運輸(IATA CEIV Lithium Batteries)認證,成為台灣第一家且唯一獲得該認證的航空公司。 繼續閱讀..
電動車惡夢將消失,換電池會比換引擎更便宜 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 11 月 25 日 13:53 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 電動車有超級多優點,但缺點也經常被放大,例如失火、充電不便和電池衰退等,根據最新的研究顯示,在 2030 年之前,讓電動車主最擔憂的大電池更換費用將會比修理燃油車引擎更便宜。 繼續閱讀..
LG:鋰電池價格持續下降,電動車將進入真正成長期 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 11 月 21 日 9:00 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 鋰電池 | edit 鋰電池是影響電動車成本最主要的零件,隨著電池價格下降,電動車即將進入新的成長期,至少電池製造商 LG Chem 是這麼認為。 繼續閱讀..
終於有黑科技電池要商轉,格斯東芝簽署合作協議生產 NTO 電池 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 10 月 08 日 15:06 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 台灣電池大廠格斯科技與日本東芝公司今日宣布簽署技術合作協議,將在台灣開始生產次世代鋰電池 NTO 電池,預計在 2025 年就將進入商業化,打進全球電動車市場。 繼續閱讀..
千億美元儲能市場風起雲湧,LFP BESS 系統正在取代傳統鋰電 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 26 日 12:02 | 分類 ESG , 能源科技 , 鋰電池 | edit 儲能系統在 2023 年突飛猛進,今年更是持續加速,深入工業、商業、住宅和各種公共應用,在這個新興市場裡,已經迎來第一次技術革新,LFP 電池正在全面取代傳統三元鋰電。 繼續閱讀..
鋰電池衰退的幕後元兇找到了,最新研究登上《科學》期刊 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 13 日 11:37 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 從手機到電動車,我們都知道鋰電池容量會逐漸衰退,背後成因也有許多說法,但科羅拉多大學波德分校最新研究則找出過去沒看見的關鍵兇手,這個新成果也登上《科學》期刊發表。 繼續閱讀..
奈米結構錳基材料鋰電池,更便宜也更環保 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 08 月 27 日 15:51 | 分類 鋰電池 , 電動車 | edit 又是一個快要聽膩了的電池技術突破,不過這次有些不同,因為使用的材料是電池老朋友「錳」,透過奈米結構設計,就能夠讓能量密度超越鎳鈷錳三元鋰電池,似乎大有可為。 繼續閱讀..
LFP 電池也不建議充滿,研究顯示會導致壽命衰退 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 08 月 26 日 10:56 | 分類 交通運輸 , 充電站 , 汽車科技 | edit LFP 電池是最近兩年中價位電動車的新寵,不僅成本較低,而且車廠宣稱即使經常充到 100% 也不用太擔心,不過最新的研究推翻了這個說法,而且主導研究的正是特斯拉贊助的電池大神 Jeff Dahn。 繼續閱讀..