Tag Archives: 供應鏈

台灣半導體供應鏈版圖擴張，串起歐洲晶片三角
作者 |發布日期 2025 年 02 月 08 日 11:20 |
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分類 半導體 , 國際觀察 , 國際貿易

2024 年 12 月酷寒隆冬之際，經濟部長郭智輝繞過大半個地球飛到歐洲大陸，在完成台積電德國廠考察後，馬不停蹄趕到捷克，為布拉格台灣貿易投資中心揭牌，經濟部以台積電德國廠為軸心在歐洲布局服務據點，首站捷克，搶先布局中東歐晶片三角戰略要塞。 繼續閱讀..

人型機器人視覺系統與台灣廠商機會解析
作者 |發布日期 2025 年 02 月 03 日 7:20 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 機器人

隨著 AI 賦能硬體設備，機器人的用途將更廣泛，不只能投入製造業，還能以人型走入一般消費者的工作和生活場域。可用於製造和服務的多功能人型機器人市場備受市場期待，無論是 Tesla、NVIDIA 與 OpenAI 皆積極挹注相關產品服務開發，看好該領域的商業潛力。 繼續閱讀..

台積電如何打造綠色供應鏈：「減排紅線」已劃下，供應商要訂單須跟上
作者 |發布日期 2025 年 01 月 20 日 8:16 |
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分類 ESG , 淨零減碳

面對全球氣候變遷的挑戰，減碳已成為各國政策及企業發展的核心戰略。台灣自 2025 年起實施碳費制度，產業減碳成必然趨勢。做為全球半導體產業龍頭，台積電 2023 年合計排放 1,141.8 萬公噸 CO2e，是名副其實的碳排大戶之一。隨著 2050 年淨零碳排目標逐步逼近，台積電亦與供應鏈跟上淨零步伐，積極推動綠色轉型。 繼續閱讀..

2025 年 PCB 產業洞察：技術升級、供應鏈重塑與市場新機遇
作者 |發布日期 2024 年 12 月 20 日 7:30 |
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分類 PCB , 技術分析 , 會員專區

2024 年 PCB 產業迎來強勢復甦，人工智慧與汽車電子成為兩大核心推動力，在 AI 應用方面，特別是大型語言模型、高性能運算，以及相關硬體（如 AI 伺服器等），帶動對高階 PCB 的需求爆發式增長，這些高階 PCB 能滿足 AI 應用對高速數據傳輸、高密度佈線的嚴苛要求，構成未來成長的關鍵。 繼續閱讀..

博通唱旺 AI、財測優預期，封測供應鏈同沾光
作者 |發布日期 2024 年 12 月 13 日 11:30 |
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分類 半導體 , 封裝測試 , 零組件

網通晶片大廠博通（Broadcom）公布最新財報，全年來自 AI 的營收翻增兩倍，財測也相當亮眼，同時也看旺客製化 AI 晶片需求，正與三大超級客戶攜手開發中。博通布局 AI 氣勢銳不可當，法人表示，半導體晶圓製造、封測業者有望同步沾光，包括台積電、日月光投控及旗下矽品、旺矽、訊芯-KY等最為受惠。 繼續閱讀..

疫後飛機供應鏈復甦緩慢，空中巴士：盼在台擴大合作
作者 |發布日期 2024 年 12 月 10 日 11:00 |
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分類 國際貿易 , 航太科技 , 零組件

疫後飛機供應鏈復甦緩慢，面臨缺料、斷鏈等挑戰，導致交機時程頻頻延後，為了擴大產能，並如期交機，空中巴士高層坦言，空巴一直在尋找有優勢、創新的供應商，「希望能在台灣與供應商擴大合作」，業界看好台廠航太供應鏈將受惠。 繼續閱讀..

直擊 A320 德國廠組裝線，空中巴士：拚 2027 年月產 75 架飛機
作者 |發布日期 2024 年 12 月 10 日 10:45 |
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分類 國際貿易 , 航太科技 , 零組件

時序進入隆冬，德國港口城市漢堡陰雨綿綿，位於此處的空中巴士組裝廠內，一架嶄新的 A321neo 正在進行最後的內部裝置準備階段，機尾塗裝上國人熟悉的梅花標誌，預計於明年 1 月正式交付給華航，成為窄體機隊中第 15 架 A321neo。 繼續閱讀..