新絲綢之路，中國首班貨運火車到英國了 |
作者
中央社|發布日期
2017 年 01 月 19 日 14:05 |
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中國第一個直達到英國的貨運火車歷經 18 天跨越 7 國的旅程，當地時間 18 日下午抵達倫敦，寫下「新絲綢之路」的新頁。 繼續閱讀..
中國也難逃全球化烽火，移工與城市資源戰成最大難題 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2016 年 12 月 21 日 11:44 |
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過去 30 年，中國改革開放，參與全球供應鏈，成為世界製造中心，龐大鄉村移工到都市振興經濟，率領中國走過光輝歲月，但是這幾年在經濟成長放緩，結構轉型等因素，工人階級面臨失業危機，造成都市中的本地人與移民衝突升溫，因此不只歐美人怪罪全球化搶了低階工作，中國人其實也是全球化的受害者。 繼續閱讀..
美退 TPP，美媒：中國將成全球化共主 |
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作者
中央社|發布日期
2016 年 11 月 28 日 11:00 |
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美媒報導，美國總統當選人川普表明美國將退出「跨太平洋夥伴協定」（TPP），影響所及，中國將成為全球化的共主，今非昔比。 繼續閱讀..
經濟學人：全球化沒錯，錯在政策不周全 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2016 年 11 月 08 日 11:46 |
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西方國家在工業革命與資本主義發展一段時間後，急於幫國內產業找到更大的海外市場，即開始了 19 世紀對亞洲國家的一連串叩關行動，全球化一直是西方世界的終極目標，但隨著經濟成長停滯，全球化遭到反省，流行保護主義。然而經濟學人分析，自由貿易才是二戰後讓人民脫貧，邁向經濟繁榮的根基，錯在政治人物沒有善盡職責。 繼續閱讀..
研究：中低層所得下降，各國政策是禍首 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2016 年 09 月 18 日 0:00 |
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各國人民貧富差距愈拉愈大、富有國家的中產階級生活難過，許多人將之怪罪於國際貿易和全球化，導致英國決定脫歐、川普（Donald Trump）崛起。不過，最新研究發現，其實過去 30 年來富有國家一般人民所得下降的問題，並非全是新興市場的錯，各國的政策才是罪魁禍首，政府把問題怪到全球化，只是在推卸責任。
迪頓－－關心世界不平等與窮人的諾貝爾獎得主，讓冰冷經濟數字更添人性關懷 |
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作者
陳 思宇|發布日期
2016 年 05 月 19 日 19:45 |
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《經濟日報》18 日舉辦 2016 大師論壇，2015 年諾貝爾經濟學獎得主安格斯・迪頓（Angus Deaton）應邀來台演講，並與雲朗觀光集團執行長張安平、中研院院士朱敬一對談，討論他多年的研究，全球化及機器人趨勢的挑戰。
美國政府帶頭，2020 年要讓 15 億人可以上網 |
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作者
徐 知誼|發布日期
2016 年 04 月 19 日 22:08 |
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根據世界銀行調查顯示，發展中國家每增加 10% 寬頻網路接駁數，便能帶動提升 1~2% 的 GDP，可為全球經濟成長趨緩問題帶來解套。美國國務院 14 日在華盛頓特區舉辦會議，集結各國財長、企業主管與政府代表，推行「全球通聯行動」（Global Connect Initiative），宣布 65 項在世界各地改善通訊聯繫的計畫，目標是在 2020 年增加 15 億上網人口。
