Tag Archives: 再生能源

通用汽車關廠效應!白宮:將取消電動車、可再生能源補貼

作者 |發布日期 2018 年 12 月 04 日 10:30 | 分類 人力資源 , 能源科技 , 電動車

通用汽車(General Motors Co., GM)上週決定關閉美國工廠、裁減員工,並把焦點轉向電動車,引發美國總統川普(Donald Trump)怒火,也堅定了川普政府終結電動車、可再生能源補貼的決心。白宮國家經濟委員會會長庫卓(Larry Kudlow)透露,歐巴馬時期的補貼政策將在 2020 年或 2021 年全面終止。 繼續閱讀..

瞄準深海與低流速海域,「海底風箏」成新一代海洋能源生力軍

作者 |發布日期 2018 年 12 月 03 日 15:33 | 分類 會員專區 , 能源科技

海洋能源分為潮汐能、波浪能與海流能等,設備可說是無奇不有,像是瑞典 Minesto 公司便研發出新型海洋能源系統 Deep Green,把翼狀設備沉入水底並依靠深海海流來發電,設備運作時就好像在海底放風箏一樣,不僅外觀新奇有趣,還可以進一步提升海洋能源裝置範圍。 繼續閱讀..

ENTRADE X 開發熱電聯產生質能,讓偏鄉全天候都有電可用

作者 |發布日期 2018 年 12 月 03 日 9:58 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技

得益於再生能源成本逐漸下降,電力設備相對不足的離網偏鄉地區將有機會跳過集中式能源,直接利用生質能、太陽光電等綠色技術補足電力空缺與燃料,其中生質能公司 ENTRADE X 已推出輕便型熱電聯產(CHP)生質能系統,不僅短短幾週就可以裝置完畢,更可將無機與有機廢棄物搖身一變成全天候可用的電力與熱能。 繼續閱讀..

政府非核家園不再設限!台積電:願意使用穩定供應再生能源

作者 |發布日期 2018 年 11 月 28 日 10:15 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區

針對本次公投結果,第 16 案「以核養綠」通過門檻,行政院表示將不再設定 2025年非核家園的期限。對此,晶圓龍頭台積電表示,半導體產業需要充足且穩定的供電,若有乾淨再生能源穩定供應,台積電也考慮使用,對於是否核能發電沒有特別意見。

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太陽光電與風能競爭力與日俱增,現已成為最便宜能源

作者 |發布日期 2018 年 11 月 26 日 14:31 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

再生能源為自產能源,發電併網後不用依賴進口燃料,同時也可以降低環境損害,而近期該產業的成本競爭力也與日俱增,美國彭博能源財經(BNEF)最新報告指出,得益於裝置量上升、成本下滑,現在無補貼公用事業太陽能與風力發電成本已低於傳統燃煤發電廠。 繼續閱讀..

善用輕便與可撓優勢,科學家為新興太陽能技術提供應用明燈

作者 |發布日期 2018 年 11 月 23 日 7:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

目前太陽光電主流為矽晶太陽能、市場占比高達 95%,基本上市面上可以買到的都是矽晶面板,但這並不代表沒有其他技術,還是有許多新興科技正努力發光發熱。為此美國國家再生能源實驗室(NREL)研究並分析新一代太陽能的優勢與劣勢,希望可以找出新興產業最佳前行方向。 繼續閱讀..

美軍擴大部署綠能與微電網,讓重要設備在斷電時仍有電可用

作者 |發布日期 2018 年 11 月 20 日 8:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

美國總統川普上任以來大力支持燃煤發電,不斷推出燃煤友善政策與授權各州訂定自家的排碳標準,但這並不影響美國軍方採用再生能源的決心,美軍目前正如火如荼採用風力發電、太陽能和電池儲能等系統,盼軍方基地在極端氣候或突發事件發生斷電時仍有電可用。 繼續閱讀..

特斯拉住宅太陽能降價衝買氣,最多折 25% 盼提升裝置量

作者 |發布日期 2018 年 11 月 19 日 16:05 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

特斯拉能源事業資深副總 Sanjay Shah 日前表示,特斯拉住宅太陽能系統將降價 15-25%,未來報價會降低 3,000-5,000 美元,實際節省價格將取決於客戶購買的太陽能裝置量與住宅所在地,希望在降價與減少銷售成本後可提振銷售量與營收。 繼續閱讀..

兼具低成本、應用廣優勢,有機太陽能發展狀況備受矚目

作者 |發布日期 2018 年 11 月 15 日 7:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

太陽光電技術長江後浪推前浪,各國科學家正如火如荼研發有機太陽能電池,運用聚合物或是有機生物來當作太陽能材料,就好比加拿大先前開發出大腸桿菌太陽能、中國研發出碳─塑膠串聯型有機太陽能。隨著研究發展不斷有新技術登場,但這些占盡低成本、應用範圍廣優勢的技術何時才能商業化? 繼續閱讀..

中國補貼將延續,「十三五」光伏裝機可望超過 250GW

作者 |發布日期 2018 年 11 月 14 日 16:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

中國「531」之後,第三季仍有超出預期的表現,新增併網量高達 10.2GW。而在 11 月 2 日的太陽能發展「十三五」規劃中期評估成果座談會中,中國國家能源局(NEA)明確指出光伏補貼將延續到 2022年。EnergyTrend 判斷,在既有狀況不變的前提下,中國「十三五」的光伏累積裝機可望超過 250GW。 繼續閱讀..

裝置面積少與高成本,太陽能汽車發展備受考驗

作者 |發布日期 2018 年 11 月 14 日 8:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 汽車科技

汽車邊開邊充電將不再是科學家的白日夢,目前已有不少廠商推出車身安裝太陽能板的汽車,像是德國新創 Sono Motors 推出車頂、引擎蓋和車側搭載共 330 片太陽能電池的 Sion;日前南韓現代汽車及其子公司起亞汽車也研發出太陽能車頂系統,兩者皆預計在 2019 年開始販售,只不過太陽能汽車開發不易,在大規模發展之前得先面臨種種考驗。 繼續閱讀..