Tag Archives: 氫能

海水產製氫能重大突破!清大研究團隊利用「冠狀醚」捕捉鈉離子

作者 |發布日期 2023 年 10 月 31 日 11:53 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 科技教育

以海水來產製氫能是發展未來能源的希望,清大化工系教授周鶴修團隊取得海水產氫技術重要突破,利用冠狀醚(Crown Ether)來捕捉海水中影響產氫效率的鈉離子,大幅提升海水產氫的速率及產量,為發展綠色氫能源邁出重要一步,並刊登於國際頂尖能源期刊《先進能源材料》。

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工研院打造一條龍氫能發展平台,助產業搶攻新能源商機

作者 |發布日期 2023 年 10 月 13 日 13:22 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

因應全球減碳趨勢,再生能源成為各國發展重點,根據國際能源總署調查,預計 2027 年再生能源將全為了滿足產業綠能需求,在經濟部能源署支持下,2023 年 TIE 台灣創新技術博覽會以永續綠能為主題的「永續發展館」,本次工研院展出打造的「氫能示範驗證平台」,提供一條龍式的氫能技術與驗證解決方案。

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TASS2023 與氫淨城市博覽會共創,史上最大淨零轉型展會

作者 |發布日期 2023 年 10 月 11 日 9:00 | 分類 ESG , 市場動態 , 能源科技

2023 亞洲永續供應 + 循環經濟會展(TASS2023),亞洲最具影響力的永續會展與 ESG 解決方案平台,將於 11 月 22 日至 24 日在高雄展覽館舉行,今年更攜手「氫淨城市博覽會」同期舉行,共同創造了史上最大的淨零轉型展覽會。歡迎加入共創跨產業交流合作商機! 繼續閱讀..

電動巴士續航不足、到站不能充電?客運龍頭直指兩大問題「想拚全電動化,氫能巴士是唯一解方」

作者 |發布日期 2023 年 07 月 29 日 9:00 | 分類 交通運輸 , 淨零減碳 , 能源科技

「氫能巴士續航力比電動車好,我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電,而且加氫的速度跟加油差不多,10 分鐘以內搞定,不用等好幾個小時。」7 月初,《今周刊》實際走訪南韓氫能示範城市蔚山,一位中年司機一邊駕駛氫能巴士,一邊細數氫能的好處。 繼續閱讀..

減碳重組能源版圖,氫能經濟列車啟動台灣追得上嗎?

作者 |發布日期 2023 年 06 月 25 日 16:39 | 分類 國際觀察 , 科技政策 , 能源科技

跨越浩瀚的印度洋,人口數僅 253 萬的非洲納米比亞,今年 5 月風光宣布與德國投入綠氫生產計畫,未來每年將輸出 200 萬噸綠氨(易於運輸的氫延生物)。曾是德國殖民地的納米比亞,20 世紀以盛產鑽石聞名全球,如今將要產出能源界新礦石──綠氫。

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綠色製氫再也不需要淡水,美國科學家開發「海水製氫」

作者 |發布日期 2023 年 06 月 03 日 10:05 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 自然科學

海水含有氫、氧、鈉等元素的混合物,可以說是良好的燃料基礎,但要提取氫氣不易,一直以來都是可望不可及的氫氣來源,不過現在美國與英國科學團隊們已經開發出海水取氫裝置,能夠安全地製造出氫燃料,有助將來氫能發展。

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綠氫需求年年提高,Enapter 以模組化、高彈性電解器優勢抵台

作者 |發布日期 2023 年 03 月 27 日 18:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

相較於傳統的化石燃料製氫,再生能源電解水製氫雖然環保,但成本往往較高,但現在德國上市的綠氫解決方案 Enapter 帶來模組化、高彈性的電解器,小至一個家庭,大至一個工業園區都能應用,預計下個月將會在台南沙崙測試 20 台電解器。

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國輻中心助攻綠氫研發,成果登上頂尖期刊《自然通訊》

作者 |發布日期 2023 年 02 月 21 日 16:55 | 分類 材料 , 能源科技

國科會轄下國家同步輻射研究中心林彥谷副研究員,攜手國立陽明交通大學及德國馬克斯普朗克研究院(Max Planck Institutes)等跨國研究團隊,歷時三年,首度發現「銅基氧化物催化劑」電解水反應過程會誘發出三價銅,此乃優異效能表現的關鍵功臣,成為全球第一個解開隱藏版結構的研究團隊。 繼續閱讀..