現代汽車考慮取得軟銀剩下持股，完全持有波士頓動力 |
作者
藍 弋丰|發布日期
2026 年 07 月 01 日 8:20 |
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波士頓動力身為開發機器人的先驅，在這個機器人風潮當道的時代，命運卻一波三折，先是由 Google 買下，之後轉手賣給軟銀，再轉手賣給韓國現代汽車集團。如今看來現代汽車應該是波士頓動力的最終歸宿，2026 年 6 月現代計劃買下軟銀手中最後的 9.65% 波士頓動力股份，完全持有波士頓動力。 繼續閱讀..
電影〈鬼玩人〉活斷掌重現！科學家開發可與機器手臂分離的爬行手掌 |
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作者
Evan|發布日期
2026 年 01 月 27 日 8:10 |
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看過 1987 年好萊塢經典恐怖喜劇電影〈鬼玩人〉的人，想必難以忘記那支會四處爬行發動攻擊的活斷掌。如今科學家開發出能從機器手臂分離而出的機器手掌，該手掌能夠朝不同方向爬行並抓取物體。乍看之下，既像〈鬼玩人〉的斷掌，也像隻奇特的「六」腳蜘蛛。 繼續閱讀..
DeepMind CEO 大膽預測，AI 人型機器人兩年內就會成真 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 01 月 21 日 12:30 |
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Google DeepMind 共同創辦人兼執行長 Demis Hassabis 參加瑞士達沃斯 Bloomberg House 座談會，表示機器人已處於物理智慧的突破邊緣，預測 18~24 個月內，人工智慧與機器人整合、與波士頓動力等公司合作後，會出現重大突破。 繼續閱讀..
自動駕駛真的不需要人？從安全監控到法規遵循，人類仍是關鍵 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 01 月 11 日 13:30 |
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自動駕駛技術快速發展，車輛智慧化程度不斷提高，但人類的角色依然不可或缺。自動駕駛車輛在安全監控、遠距介入、法規遵循、維護及社會接受度等方面，仍然依賴人類參與。
年產 3 萬台！現代汽車攜手波士頓動力，Atlas 機器人 2028 年進駐產線 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 01 月 06 日 9:10 |
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在今年 CES 展上，波士頓動力公司（Boston Dynamics）首次展示了其最新版本的 Atlas 人型機器人，這款全電動機器人將於 2028 年開始在現代汽車（Hyundai）工廠投入使用，首個生產基地位於喬治亞州薩凡納的現代汽車集團 Metaplant America。這個創新標誌著 Atlas 從研究平台轉變為商業產品，並計劃每年生產 3 萬台。 繼續閱讀..
Google 延攬波士頓動力前技術長，DeepMind 搶攻機器人市場 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2025 年 11 月 20 日 13:30 |
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Google DeepMind 近日聘請波士頓動力公司（Boston Dynamics）前首席技術長亞倫·桑德斯（Aaron Saunders），以強化其在機器人領域的發展。據報導，桑德斯於本月初加入 DeepMind，擔任硬體工程副總裁，此舉被視為公司首席執行長傑米斯·哈薩比斯（Demis Hassabis）推動 Gemini 計畫的關鍵布局。哈薩比斯希望 Gemini 能成為類似 Android 的機器人操作系統，實現即插即用，適用於各類機器人配置，包括人型與非人型機器人。 繼續閱讀..
人形機器人視覺系統解析與台灣廠商機會 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2024 年 12 月 12 日 7:30 |
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人形機器人的用途將更廣泛，能以人形走入一般消費者的工作和生活場域。市場除了受惠於 AI 技術革新，感測器硬體性能提升也加速人形機器人產品開發，視覺方案更是讓機器人更能適應、回應實體世界環境的關鍵因素。機器人得到的數據品質將提高機器人的學習效率，波士頓動力開發的機器人學習框架，透過大量的模擬訓練和實物遷移學習，提升系統在複雜環境下的穩定性，為其產品服務在各種實際應用場景中的部署奠定基礎。 繼續閱讀..
