Tag Archives: 福特

跟隨特斯拉、豐田腳步,福特也釋出電動車專利

作者 |發布日期 2015 年 06 月 03 日 13:11 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電池

汽車業界為了爭奪未來主流,不惜「自廢武功」開放專利以爭取盟友,特斯拉(Tesla)先是於 2014 年宣布開放電動車專利,以氫燃料電池與特斯拉打對台的豐田(Toyota)於 2015 年 1 月跟進,宣布釋出 5,600 多項燃料電池相關專利供自由使用,而福特(Ford)也加入這個開放專利的行列,宣布將開放所擁有的 400 多項電動車相關專利。 繼續閱讀..

【COMPUTEX 2015】車內通訊再升級!福特發表 SYNC AppLink 車用應用程式平台

作者 |發布日期 2015 年 06 月 02 日 16:59 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 軟體、系統

在 COMPUTEX 2015 展會上,福特汽車(Ford)除了介紹其全新油電混合動力車款 Ford Mondeo Hybrid 外,也正式發表了「SYNC AppLink 車用應用程式系統」,並首次展示「SYNC 3 娛樂通訊整合系統」,期望帶給消費者更良好的車內通訊使用體驗。 繼續閱讀..

【COMPUTEX 2015】福特油電混合車 Mondeo Hybrid 亞太首次亮相,拚低油耗與節能

作者 |發布日期 2015 年 06 月 02 日 15:53 | 分類 會員專區 , 汽車科技

福特汽車(Ford)在 COMPUTEX 2015 上,以亞太首發之姿推出 Ford Mondeo Hybrid 油電混合動力車款,搭載福特第三代 Hybrid 油電混合動力系統與鋰離子電池,節能表現達到同級最高效率 25.1 km/l 的平均油耗表現,為福特的低油耗節能產品線再添生力軍。 繼續閱讀..

不怕被開單,福特新車自動設限不超速

作者 |發布日期 2015 年 03 月 28 日 12:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技

難得交通順暢,爽快的駕駛個十分鐘,換來的卻是下個月收到罰單,想必許多駕駛人都有像這樣「只不過超速 10 公里」就後悔莫及的經驗,但若是要隨時緊盯著儀表板以免超速,又弄得神經緊張,更別說不同道路速限還各有不同。為了解決這種困擾,福特汽車(Ford)決定推出智慧速限系統(Intelligent Speed Limiter),讓汽車自動永遠不會超速。 繼續閱讀..

DAHON 與福特汽車開發智慧電動摺疊車 MoDe: Me

作者 |發布日期 2015 年 03 月 19 日 18:00 | 分類 市場動態 , 汽車科技

DAHON 大行集團(Dahon Group)和 Ford 福特汽車共同研發製作,融合 Ford 福特的創新設計與 DAHON 最新摺疊技術,推出第一台智慧電動摺疊車 MoDe: Me。MoDe:Me 是 Ford 福特推行的智慧型行動裝置之一,在此項全球性計畫中,Ford 福特將摺疊自行車、摺疊電動車、汽車與大眾交通工具的無縫接軌方案作為研究目標,想要提供民眾更快速且方便的日常通勤。MoDe:Me為 Ford 福特首次嘗試「Handle on Mobility」的作品,目的在延伸交通解決方案的同時,能提供更有效、安全健康且更具連接性的旅程,減少通勤中產生的焦慮與壓力。 繼續閱讀..

能與 iPhone 6 連結,福特汽車推出概念電動腳踏車

作者 |發布日期 2015 年 03 月 11 日 8:05 | 分類 會員專區 , 汽車科技

福特汽車(Ford)身為汽車大廠,卻來到世界通訊大展 MWC 2015 展會上,展出的也不是汽車,而是電動腳踏車。福特推出兩款概念原型電動腳踏車 MoDe:Pro 與 MoDe:Me,之所以在 MWC 上亮相,是因為這兩款電動腳踏車還能跟 iPhone 6 連結,而成為通訊相關產品。 繼續閱讀..

福特拋棄長期夥伴微軟,車用電子作業系統改投 BlackBerry 懷抱

作者 |發布日期 2014 年 12 月 10 日 12:00 | 分類 Microsoft , 會員專區 , 汽車科技

微軟在 IT 大廠中可說是進軍車用電子領域最早的企業之一,但蘋果(Apple)與 Google 卻後來居上,各自推出車用電子平台之後,爭取到的合作車廠,以及受到的關注,都勝過微軟,真是讓微軟情何以堪,而更讓微軟臉上無光的是,連長期合作的夥伴福特(Ford)也琵琶別抱,拋棄了微軟,轉投黑莓(BlackBerry) QNX 作業系統。 繼續閱讀..

險路難行人類撐不住,福特改用機器人試車

作者 |發布日期 2014 年 11 月 29 日 12:00 | 分類 會員專區 , 機器人 , 汽車科技

每輛新車正式上市前都得經過一連串的試駕,有些是為了調整駕駛的手感與舒適度,有些則是為了測試安全性與耐用性,例如開在最惡劣的道路上,要開上多久才會損壞或解體,這時車廠就會面臨一個「小」問題,那就是,重複開著同一路徑不僅很無聊,在惡劣道路上顛簸又是活受罪,更根本的是人體比車體脆弱得多,恐怕汽車都還沒開到損壞、解體,駕駛的人就先「解體」了。

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「百年老店」福特再創輝煌 big data 分析功不可沒

作者 |發布日期 2014 年 02 月 11 日 10:19 | 分類 即時新聞

對美國福特汽車執行長 Alan Mulally 而言,以資料分析訂定策略一直是他所信仰的教條。也因此,「Big Data」對福特來說具有許多不同的重大意義,這當中包括汽車本身的資料、公司運作策略創造的數據,甚至也包括由顧客觀感集合而成的資訊。福特資料科學部主管 Michael Cavaretta 透過「Structure Show」網路廣播,暢談已經成立 100 多年的福特,如何運用海量資料分析來創新求變。 繼續閱讀..