受到恐怖攻擊迫使航運業者繞道紅海影響,愈來愈多貨主決定改跟費率較穩定的航空業者簽長約,但若紅海危機持續延燒導致航空需求驟增、長約費率恐怕也難以維持不動。 繼續閱讀..
上百萬口貨櫃恐遭延宕,貨主改跟航空業簽長約 |
作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 01 月 05 日 11:40 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 |
航運賺飽衝空運,馬士基成立自有航空公司 |
作者 黃 嬿|發布日期 2022 年 04 月 12 日 9:16 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 航太科技 | edit |
全球航運巨擎馬士基 (Maersk) 不滿足現有業務,近年積極布局陸海空物流,當然不會放過疫情之後成長最快的航空貨運服務,馬士基原本就有空運服務 Star Air,旗下有 15 架 767F 飛機,為了擴大空運業務,馬士基去年收購航運和航空貨運代理公司 Senator International,還計劃從波音公司購買兩架 777F,已讓業界看到布局空運戰略,現在馬士基正式宣布成立自有航空品牌 Maersk Air,下半年就要投入營運。 繼續閱讀..