一項針對全球半導體供應鏈的最新分析說明,晶片生產的關鍵環節仍然集中在少數幾個經濟體中,這凸顯了該產業極易受到地緣政治和供應鏈中斷的影響。
全球半導體供應鏈仍集中少數經濟體,台灣扮演製造關鍵角色 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2026 年 01 月 08 日 16:30 | 分類 半導體 , 國際貿易 , 財經 |
歐盟政策轉向,2035 年後仍可銷售內燃機汽車與混動車 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2026 年 01 月 05 日 7:00 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 技術分析 | edit |
歐盟 12 月 16 日頒布《汽車產業方案》(Automotive Package),核心之一是將 2035 年新車減排目標從 100% 下修至 90%,並允許 10% 排放配額透過使用歐盟生產的低碳鋼材、電子燃料(e-fuels)或生物燃料抵銷。被視為歐洲氣候政策重要轉向,將原本剛性「2035 年全電動化」目標,調整為更具彈性的路徑,強調技術中立路線。 繼續閱讀..
