Tag Archives: Stellantis

斯特蘭蒂斯集團攜手 Bolt，2026 年試行無人駕駛服務

作者中央社|發布日期 2025 年 12 月 10 日 14:10 |

分類汽車科技 , 自駕車

汽車製造商斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）將與總部位於愛沙尼亞的叫車平台 Bolt 合作，在歐洲部署無人駕駛車輛，並計劃於 2026 年開始進行道路測試。繼續閱讀..

產能過剩遇上地緣政治，電動車代工成為新興模式

作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2025 年 12 月 08 日 7:00 |

分類技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

加拿大汽車零件製造商麥格納（Magna）11 月 21 日宣布將與中國廣汽集團在整車組裝專案展開合作。Magna 將在歐洲本土為廣汽代工生產 AION 車型，擴大廣汽在歐洲市場的生產及市場規模，近年來電動車產業興起代工風潮，車廠不只委託 Magna 等製造服務商，彼此也開始合作代工。

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Stellantis 宣布在美投資 130 億美元盤後大漲

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 10 月 15 日 12:45 |

分類國際貿易 , 汽車科技 , 財經

面臨川普的關稅威脅，跨國汽車巨頭 Stellantis 宣布在美國投資 130 億美元擴大美國製造產能、推出新車型並承諾增加就業機會；盤後股價勁漲近 7%。繼續閱讀..

中國車企加速在歐生產，由自建工廠轉為與歐企合作

作者中央社|發布日期 2025 年 10 月 03 日 17:15 |

分類國際貿易 , 汽車科技 , 零組件

歐盟對中國製電動汽車徵收高額關稅下，中國車企今年加速在歐洲生產。不過，中國車企在歐洲的生產模式有所轉變，並非每家車企都在歐洲自建工廠，包括零跑及小鵬汽車都選擇與歐企合作，在歐企的工廠生產電動車。繼續閱讀..

Stellantis 美國銷售睽違兩年首恢復成長股價嗨

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 10 月 03 日 15:00 |

分類國際貿易 , 汽車科技 , 財經

跨國汽車巨頭 Stellantis 在美國市場的新車銷售睽違兩年首見成長，激勵股價勁漲。繼續閱讀..

Stellantis 新 CEO 看好復甦在望關稅環境更明朗

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 09 月 12 日 12:45 |

分類國際貿易 , 汽車科技

跨國汽車巨頭 Stellantis 新任執行長（CEO）菲洛薩（Antonio Filosa）看好品牌已準備好走向復甦之路，關稅環境也更為明朗，激勵股價勁漲逾 9%。繼續閱讀..

「攪亂一池春水」寶獅逆勢突圍，車市衰退 14% 仍奪進口轎車冠軍

作者今周刊|發布日期 2025 年 08 月 17 日 9:00 |

分類國際貿易 , 汽車科技

寶獅在台沉寂多年，去年起新團隊重新定位市場與價格帶，升級經銷據點與售後服務，預計今年銷售 3 千輛，刷新 30 年紀錄，未來更將在關稅浪潮中爭取更大市占。繼續閱讀..

Stellantis 終止氫燃料車計畫，揭示全球氫能車商業化困境

作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2025 年 07 月 30 日 7:20 |

分類交通運輸 , 技術分析 , 會員專區

Stellantis 7 月 16 日宣布終止氫燃料電池開發，停止原定法國與波蘭工廠量產氫燃料廂型車計畫。加氫站基礎設施不足、技術開發成本高昂、消費者購買誘因薄弱是此決策的主因，並預測氫燃料車 2030 年前普及難度高。此舉象徵氫燃料車推廣遭遇重大瓶頸，也使 Stellantis 持股的氫燃料電池系統商 Symbio 未來蒙上陰影。繼續閱讀..

歐洲 6 月 EV 銷量增 15%；拒買影響、特斯拉大減 2 成

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 07 月 25 日 10:45 |

分類國際貿易 , 電動車

歐洲電動車（EV）銷售量續揚，6 月大增 15%，而受歐洲消費者抵制、拒買運動影響，特斯拉（Tesla）6 月歐洲銷售量大減兩成，連續第六個月陷入大幅萎縮。繼續閱讀..

重組成本、關稅影響 Stellantis 上半年陷虧損

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 07 月 22 日 9:45 |

分類國際貿易 , 汽車科技 , 財經

受重組成本和關稅影響，跨國汽車巨頭 Stellantis 預估，今年上半年淨虧損約 23 億歐元（約 26.8 億美元），並預估下半年關稅影響將更為明顯。繼續閱讀..

Stellantis 與亞馬遜車用軟體合作終止，重心轉向 Google Android 系統

作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 05 月 29 日 11:30 |

分類 Amazon , Android , 汽車科技

在汽車科技迅速演變的背景下，Stellantis 決定結束與亞馬遜的車用軟體合作，並轉向使用 Google 的 Android 系統。這一變化標誌著 Stellantis 在其原本計劃 2024 年推出的計畫上遇到挑戰，該計畫為車輛提供一系列連接產品和服務，並計劃每年從軟體中創造 225 億美元的收入。根據路透社報導，這項合作正在「逐步結束」，而參與該計畫的亞馬遜員工已被重新分配或離開公司。繼續閱讀..