Tag Archives: Volvo

歐美汽車大廠,進入「中國製造」時代

作者 |發布日期 2018 年 03 月 02 日 15:30 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 財經

汽車中國製,你買單嗎?走進中國內陸城市成都的富豪汽車(Volvo)工廠,裡頭正忙著組裝最新上市的休旅車 XC 60。工廠裡超過 400 具機器人,當流水線緩緩將一個汽車底盤朝組裝人員靠近,只要 90 秒,即自動鎖緊 60 個螺絲,過去,這道工序得要 6 個人完成,現在只要 2 個人將螺絲就定位即可。機器手臂不只可以確保每一次鎖緊的圈數、扭力一致,甚至,這套自動鎖緊設備,所有數據都能被蒐集、上傳雲端,未來都可以追溯源頭。 繼續閱讀..

完成歷史任務,Volvo 將停止研發柴油引擎

作者 |發布日期 2017 年 05 月 21 日 12:00 | 分類 汽車科技 , 能源科技

在香港行駛的柴油引擎車輛,不少都是商用車輛例如巴士、貨車、客貨車等,不過在歐洲柴油引擎的私家車其實不少。以往柴油引擎普遍被認為是污染和破壞環境的元兇,但新型柴油引擎在碳排放量已經跟汽油引擎幾乎一樣,可惜各國政府依然向柴油引擎徵收較高稅率。

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新交通革命來了?集邦科技「全球自動駕駛與智慧車市場發展趨勢」研討會

作者 |發布日期 2017 年 03 月 10 日 18:50 | 分類 市場動態 , 晶片 , 汽車科技

全球市場研究機構 TrendForce 集邦科技將於 月 23 日在台大醫院國際會議中心 402AB 室舉辦「全球自動駕駛與智慧車市場發展趨勢」研討會。有鑑於全球汽車市場自去年起回復穩定成長,TrendForce 旗下拓墣產業研究院預估,2017 年車市銷售量有望突破 9,000 萬輛,上至硬體廠、軟體服務商,下至車廠皆爭先跨足自動駕駛技術,提出完整的車聯網理想,冀望發起新一波交通革命,徹底改變人們對於車輛、運輸的傳統想像。 繼續閱讀..

Volvo 汽車將能彼此通訊,警告道路濕滑

作者 |發布日期 2016 年 10 月 14 日 8:15 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 物聯網

駕駛人看到前方路況不佳,常常會好心提醒後來的駕駛人,不過這僅限於可用喊叫或手勢溝通的範圍,如果不用車上的人類來溝通,車子之間會互相通風報信呢?富豪汽車(Volvo)決定賦予 90 系列車款這樣的溝通能力,在 2016 年底 S90、V90、XC90 車款都將擁有雲端車對車通訊系統。

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Delphi 與 Mobileye 攜手 2019 年將提供車廠自駕車解決方案

作者 |發布日期 2016 年 08 月 24 日 11:52 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

根據《華爾街日報》的報導,汽車零組件大廠 Delphi Automotive 和 Mobileye 於 23 日宣布達成合作協議,將攜手開發完全自動駕駛系統。兩家業者盼藉由技術合作,打造可供小型車、休旅車、小貨車等所有車款使用的現成系統,奠定自駕技術供應商的核心地位。最快預計 2019 年將供應產品給車廠進行安裝,內建該系統的自駕車也可望於 2021 年正式問世。

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Volvo 計畫在自駕車技術領域收購 IT 公司

作者 |發布日期 2016 年 08 月 18 日 18:24 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

在自駕車風潮逐漸形成未來趨勢的情況下,越來越多的廠商開始跳入參與。而以商用車及建築機械為名的瑞典廠商富豪集團 (Volvo) 總裁馬丁・倫德斯泰特 ( Martin Lundstedt ) 日前接受《日本經濟新聞》專訪時表示,對於自駕車的發展, Volvo 將不會缺席,並且在此一領域中將積極藉由收購或跨界合作的方式來達成。

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自動駕駛車發生意外誰負責?79 %民眾認為責任當屬汽車製造商

作者 |發布日期 2016 年 06 月 30 日 18:09 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

儘管自動駕駛技術能降低人為肇事的可能,人們對於無法操之在手的自駕模式卻始終感到不安,也對車禍責任歸屬問題抱持疑慮。瑞典汽車大廠 Volvo 近日針對全球 5 萬名消費者進行調查,結果有多達 79 %民眾認為,車子若在自駕模式下發生事故,責任應由製造商承擔。

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